里山保全活動のあとは、

GSX-R1000をライディング。

何度乗っても試行錯誤ですよ。

なんか違う・・・

と思いながら、あれこれライディングを調整。

で、やってきたのは、スズキワールド多摩店。

今日は、GSX-R1000の定期健康診断です。

ほんと、自分の健康診断よりも、この子の健康が大事です。(笑)

店内から、GSX-R1000と新型カタナのツーショット。

いやいや・・・やっぱり、俺のGSX-R1000が、カッコええなぁ・・・。

で、お店に預けて、

今日の代車は、この子でした。

アヴェニス１２５です。

このカラーは初めて見たよ？

アドレスよりカッコいいので、こっちのほうが好き。

で、帰る前に、

せっかくお店に来たので、暫く店内を散策です。

GSX-8Sですよ。

しかもオプションを装備してる！

これは試乗車でもありますが、

この子の試乗は、楽しかったなぁ。

このフレームスライダーは、オプションです。

スズキのロゴ入り。

そして、このリヤのサイドバック。

これもオプションですよ。

こんな感じで装着されてます。

サイドバーがあるんですが、分かりますかね？

こちらはスズキのサイトからお借りした画像ですが、

こんなバーがタンデムステップのステーから伸びてるんです。

そして、バーがサイドバックのポケットにハマるしかけです。

さすが、専用設計のバーとサイドバックですな。

GSX-8Sのリヤは、荷かけフックが全くないので、

これがないと、どうしようもなさそうですねぇ。

それから、このタンクバックも専用品です。

でも、こんな感じで、タンクキャップに装着されてて、

なんか浮いてる感が半端ない。。。

でも、オプションが充実しているので、

いいなぁ。

この、GSX-8S、まだ、街中で見かけないのですが、

売れてるのかなぁ。。。

いや、売れているはず！

続いてこちらは、同じ800ccのVストローム800DEですが、

オプションのデカいバイザーを装着します。

これは風よけ効果は高そうだけど・・・。

そして、ジクサー三兄弟？

左からジクサー１５０，ジクサー２５０、ジクサー２５０SFです。

手前は１５０ですが、よりパワーのある、ジクサー２５０に興味があるんですよねぇ。。。最近。

ジクサー１５０と２５０の値段は、約１０万円の差です。

ステップアップもイイかもねぇ～なんて。

こちらはGSX-S1000です。

新型は、こんなシルバーと赤のカラーなのですね。

これはこれでカッコイイなぁ。

そしてこちらは、最近よく見かけるようになった、Vストローム２５０SXです。

ネットでも好評な声を見かけますね。

オフ車指向の人には刺さりそうですね。

私も興味はありますよ。

こちらは、GSX-8Sのブラック（手前）とブルー（奥）、

さらに奥がVストローム800DEのブルーと、

右側はVストローム1050DEと、Vストローム800DEですな。

しかし、Vストローム軍団の勢いは凄いですな。

バリエーションが半端ない。

私的には、Vストローム1050DEの、

あの半端ない存在感は好きですね。

いつかは乗ってみたいという気になりますね。

そしてこちらは、手前のVストローム250SXから、奥のSV650ですよ。

スズキのベストセラーとして有名なSV650です。

乗ったことは無いんですけどね。

SV1000乗りではありましたが。

一度、試乗してみたいもんです。

試乗車、用意してください。スズキワールドの皆さん。

ということで、

鈴菌には嬉しい、

スズキ車にたっぷり浸れる、

スズキワールドでした。(笑)