長かったMOTO-GPシーズンも、ついに最終戦。
昨日は、バレンシアの決勝でした。
最終戦まで、新チャンピオンのマルク・マルケスは欠場となりましたが、
誰が勝つか分からない面白いレースが続きましたね。
今回も、アプリリアのベッツェッキが優勝で連勝！
しかも２位に、同じアプリリアのフェルナンデスが入ったので、
アプリリアのワンツー！
以前、カタルニアでもありましたが、
今回はバレンシアですからね。
スゴイ。
なお、フェルナンデスの同僚の小椋選手は、
今回、調子が良かったものの、途中でクラッシュ・・・。
残念無念。
３位にドゥカティのディジャナントニオが入って、
ドゥカティ勢が一矢報いたか。
ディジャもGP25に乗ってましたが、成績があまり安定しませんでしたねぇ。
で、この人、ドゥカティファクトリーのペッコ・バニャイヤですが、
どこまでも付いてないんだか？
予選ではガス欠、決勝ではザルコに突っ込まれ、
コースアウト後に転倒。
ひたすら苦しい今シーズンは、ついに終わりました。。。
それからKTMアコスタは４位。
KTMで孤軍奮闘するアコスタ。
勝利は近いと言われながら、あと一歩が続きます。
才能はピカ一と言われる存在ですから、マシンが良くなってほしい。
新人アルデゲルは、
順調に活躍し、新人王をゲット。
まさか今シーズン、優勝するとは思っていなかったです。
来年は、どんな活躍を見せるか？
それからペッコと並んで、今年大殺界だった？
昨年のチャンピオン、ホルヘ・マルティン。
最終戦は走ったものの、体調は万全でなく、途中でリタイヤ。
予定通りだったそうです。
ここは大事に走って、来年、また花を咲かせましょう。
マシンは勝てるマシンだからね！
それから、ホンダが最終戦でポイントを積み上げ、
優遇措置コンセッションのランクがCに上がり、
最低ランクのDなのは、ヤマハのみ。
そのヤマハは、ついに来年からは並列４気筒エンジンではなくV4エンジンを使うことを宣言。
V4マシンで走ったアウグストは１６位。
結果はイマイチですが、
V4のほうが、確実に良いと判断したそうで、来年に期待です。
もう、クアルタラロは待てないので、すぐに勝てるマシンを！
ということで、バレンシア決勝でした。
また明日、テストがあるので、
その結果が楽しみです。