車検に預けていたＳＶ１000を、今日引き取りに行ってきました。
お店に到着して、しばらく待っている間に、店長から声をかけられまして、
これに、乗ってみない・・・？
こっ、これは！！
いま、爆発的に売れていると言われる（笑）、Ｖストローム１０００じゃないですか！
既にエンジンが掛けられ、準備万端。
ということで、急遽、Ｖストロームの試乗会～。
ぶぃ～ん！と走りだします。
途中、路肩に止まって記念撮影。
コクピットはこんな感じ。トラクションコントロールもオンです。
さて、走行した感じですが、
ＳＶと同じエンジン（Ｖツイン１０００ｃｃ）なのですが、やはり、全く違うエンジンのようでした。
ツインらしくなくて、マルチっぽさも感じさせます。
ドン！と来るトルク感は薄いですが、１速でもギクシャクせず、スムーズに走れます。
また、６速５０ｋｍ/ｈでも走れるほど粘る！
ポジションも相まって、こりゃ楽なバイクだわ！と思いました。
全然疲れないでしょうね。
・・・が、正直、物足りない・・・。
いや、イイバイクだと思います。ツアラーとして完成度は高い。
が、一台しかバイクが持てない場合は、これは選ばないかな・・・。
でも、セカンドバイクだったらＯＫ。（爆）
さて、本題のＳＶの引き渡し。
交換した部品も、ちゃんとこうやって見せてもらって、説明してもらいました。
世話になったねぇ。。。消ずれに削れたスプロケなど。
で、ＳＶのスプロケとチェーンは、ピッカピカ！！
新品はいいねぇ～。
で、無事に引き取って走りだすと、やっぱり乗り味が違います！
レスポンスも良く、ブレーキもがっちり効きます。
見違えるような乗り味に、ついついアクセルが開きますね～。
あちこちが生まれ変わったＳＶで、ツーリングに行ってみたいですね～。