月1のお楽しみデーではあるが…………今月はいろいろ出費があり買える物がかなり絞られるが…………まぁ一本オーダーしたよ三週間後だとさ(笑)
さて今日はめちゃくちゃ嬉しい報告もありウキウキである(笑)
ついでに…………久々にタイトリストのクラブに触れてきた。
シャフトを超適当にチョイスしたのもあり結果は………………IZ6Sが装備してあったGT2が一番良かった(笑)
でもGTSも2だなぁ～とは思った、シャフトは1kブルー55Sで確定かな。
ただ…………………クアンタムトリプルダイヤMAXの方が簡単だなとは感じた。
何と言うかどれも機動性高すぎる印象が強い。
というわけで………だ。
再びデータ取りをしてみる、シャフトは24ベンタスレッド6Sが装備してあったがそのまんま(笑)
興味あったしな。
ただ、ちょっとスピン量が多く出たが多分シャフト起因かなと。
CQだと2500辺りを推移していたからな。
でも普通に軟らかいなベンタスもっと硬いイメージ持っていたから拍子抜けしたわ。
24シリーズ自体がもしかしたら緩めにしてあるのかもしれんけどさ。
振り感含めてで考えると冬用に24ベンタスレッドを製作するのは有りやもしれんな。
しかし改めてだけどクアンタムトリプルダイヤMAXとはかなり相性が良い感じで購入はマジで確定………キモいとか言っていたが結果が出てしまった以上はキャロウェイにお布施せねばなるまいて(╥Д╥ )
こう言ってはなんだが間違いなく歴代最高峰なのも間違いない。
あとは製作するシャフト選定と7Wの発注機種選定だけだな。
52と56のウエッジはもう決めた。