99y・ポルシェ・ボクスター・コンバーチブル








【初年度登録】      H11年式

【走 行 距 離】      65000キロ

【 車  検 】       H20年5月

【主 要 装 備】      取説・記録簿・左ハンドル・オープン


【 プ ラ イ ス 】      1990000円



ミッション フロア 5AT
MTモード付AT
エアコンorクーラー
パワーステアリング
パワーウィンドウ
エアバッグ(運転席)
助手席エアバッグ
サイドエアバッグ
ABS
ESC(横滑り防止)
キーレス
CDナビ ×
DVDナビ ×
HDDナビ
CDプレーヤー
MDプレーヤー ×
ハンドル位置
サンルーフ ×
本革シート
ETC
バックモニター ×
ディスチャージド ×
フルエアロ ×
ローダウン ×
アルミホイール
禁煙車
ワンオーナー
正規輸入車
定期点検記録簿
修復暦
4WD ×

【店長コメント】

春に向けてオープンカー仕入れました。

程度はGOOD!

格安放出です

【カープロフィール】

ポルシェの2シーターロードスターがボクスター。911で採用するRRの駆動方式ではなく、

ミッドシップレイアウトの後輪駆動モデルとなる。搭載エンジンは、ボクスターSが3.2Lの252馬力、

スタンダードと呼ばれるベースグレードが2.7Lの220馬力で、

もちろん水平対向6気筒レイアウトを採用し、冷却は水冷式となる。

サスペンションは911(開発コード996)がフロントにストラット、

リヤにマルチリンクを採用するのに対し、前後ともにストラット方式。

ソフトトップは電動で開閉する。ミッションは3種類で、

5MTとボクスターSにのみ設定される6MT、

そしてステアリングでシフト操作が可能な5ATのティプトロニックS。

安全装備として全車にデュアルエアバッグ、POSIPといわれるサイドエアバッグと

衝撃吸収ドアパネルで構成される側面衝突プロテクションシステム、

ABSを標準で装着。ASR+ABDによるトラクションコントロールシステムはオプションで設定される。

盗難防止機能にイモビライザーを装備。ハンドルは左右の選択が可能。

07y・プジョー・207






【初年度登録】      H19年式

【走 行 距 離】      6500キロ

【 車  検 】       H22年5月

【主 要 装 備】      取説・記録簿・右ハンドル


【 プ ラ イ ス 】      1798000円



ミッション フロア 5AT
MTモード付AT
エアコンorクーラー
パワーステアリング
パワーウィンドウ
エアバッグ(運転席)
助手席エアバッグ
サイドエアバッグ
ABS
ESC(横滑り防止)
キーレス
CDナビ ×
DVDナビ ×
HDDナビ
CDプレーヤー
MDプレーヤー ×
ハンドル位置
サンルーフ ×
本革シート ×
ETC
バックモニター ×
ディスチャージド
フルエアロ ×
ローダウン ×
アルミホイール
禁煙車
ワンオーナー
正規輸入車
定期点検記録簿
修復暦
4WD ×

【店長コメント】

現行モデルの207入庫しました。

まだ市場には少ない車です。


【カープロフィール】

プジョーのコンパクトカーである2シリーズの伝統を引継ぐ、207シリーズ。

エンジンバリエーションは、直列4気筒の1.6Lと、1.6Lターボ付エンジンの2機種で、

全車右ハンドルとなる。モデルバリエーションは、5ドアは1.6Lエンジン(120馬力)を搭載し、

充実した基本装備を誇るベーシックバージョン(4速AT)、

同エンジンでパノラミックガラスルーフとハーフレザーシートを装備した

ラグジュアリーバージョン「Cielo(シエロ)」(4速AT)、3ドアは、

1.6Lターボ付エンジン(150馬力)搭載でパノラミックガラスルーフと

ハーフレザーシートを装備したスポーティバージョン「GT」(5速MT)、

1.6Lターボ(175馬力)搭載「GTi」。フル4シータークーペ・カブリオレモデル「CC」は、

ベーシック仕様の「CC」、それにシートとドアトリムにレザーを採用した

受注生産対応「CC レザー」も用意。

シート、ドアトリム、ダッシュボードの上面をレザー仕様とした

インテグラル・レザー仕様「CC Premium(プレミアム)」

コモンレール式筒内直接噴射+ターボチャージャー「CC GT」のバリエーションがある。今回、207シリーズのハッチバックと、「CC」のベースモデルに、多彩なオーディオシステムや

SDカードにも対応した大容量40GBを誇るHDDナビゲーション

「PANASONIC Strada CN-HDS700DXA」を標準装備した特別仕様車、

「Navi Plus(ナビプラス)」を設定。2008年次RJCカー・オブ・ザ・イヤー受賞を記念し、

207「ナビプラス」は600台、「CCナビプラス」は250台の設定となる。

昭和49年式 フェアレディーZ



当社にてフルレストアしました。

お客様のご要望によりパッキン等全てを純正部品を探し

すべてノーマル、その当時のままに復刻しました。

シートだけはまったくおなじそうには再現できず

多少生地等はかわっておりますが

ほぼ完璧に仕上げてあります。

貴重な1台です。

大事に乗っていただければと思ってます。