坂道に強い キャノピー (*ﾟ▽ﾟ*)（弥彦山スカイライン）

みなさまお疲れ様です。

暑かった夏も、台風とともに過ぎ去ったような過ごしやすい気候になりました。

出張から帰り、キャノピーの問題チェック

坂道に弱い問題は克服できたのか？

走ってみました　　　

うちの地域は米どころ、どこまでも平坦な道の続く蒲原平野（かんばらへいや）

なので山に行きます。

まずは平坦な道を１０キロほど走り、近づいてきましたあの山

標高６３４ｍの弥彦山

まずは、日本海につながる間瀬峠を走ります。

グイグイと引っ張る加速が気持ちいいです　　ヽ(´▽｀)/

峠を登り途中弥彦山スカイラインのゲート

入口には、二輪および原付は通行禁止の規制看板がありますが、

原付では無い三輪の強み　側車付き軽二輪

いよいよ本番走ります　o(^▽^)o

昔、実写版イニシャルDの撮影もされた、弥彦山スカイライン

今でも走り屋の車が走ってましたが、

うちのキャノピーは

11％程の傾斜をグイグイ走りカーブでは減速終わり際の加速

この繰り返しですが、ストレスなく走れました。　ヽ(´▽｀)/

山なので気温も低く半袖は少し肌寒く感じるほどでした

スカイライン山頂に到着、

ひと休みして日本海を眺めるもぼんやり、佐渡島も見え残念でしたが

弥彦山スカイライン登りを走った感想ですが

坂道で減速してからの加速でもパワフルの加速できたので安心しました

但し気温も低く熱ダレのない状態

これが長距離走ってからの、急で長い坂道を最後まで行けるのか

不安はありますが今のところ及第点ですね。

それではまた　m(_ _)m

 追伸、下りも、気持ちよく走って帰りました

が、弄り始めた頃ボアアップしたばかり、

坂道の下りでスピード乗ってアクセル戻して

オイル切れて抱きついてタイヤロックびっくり‼️

 排気量あげたらオイル増量は、してまちがいなしですね。

ルートイン安中にて^_^

月曜日から出張でルートイン安中に、滞在してしてます^_^


仕事は、汗だくですが、帰ると快適に過ごしております^_^


お盆休みはキャノピーに、乗りましたが

風が気持ちいい^_^


止まるとあつっ （；゜０゜）でしたが、


25キロからの加速からの80キロまで確認して、

普通に走りますが


問題は、坂道


長い坂道を登るのか・・・・

それが一番の問題だと思います。

金曜日までルートイン安中、

帰ったらキャノピー乗りますか^_^

1ヶ月のご無沙汰 ２スト最高

みなさまお疲れ様です。m(_ _)m

先回のブログを確認すると、一ヶ月経ってましたね

私ごとですが出張３週間、帰ってきてからの家族旅行それから夜間作業

目まぐるしく回る日常の中、放置状態のキャノピーﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ

やっと、乗りました　ヽ(´▽｀)/

とはいえバッテリーも上がりキック数十回でエンジンは掛かりましたが

オイルも下がり白煙状態だったので、燃料もハイオクをおごり　ヽ(*´∀｀)ノ

しばらく、直線道路をアクセル全開にしてオイルを燃焼すると

アクセルレスポンスも良くなり気持ちいい走りになりました。

（２百数十キロの車体を楽々引っ張る感じで２ストは気持ちいいヽ(´▽｀)/）

メーター読みで９３００回転７５キロ程度まで上がってきました

まだ余裕もありましたがそれも追々という事で

バッテリーも死んでいるのか判りませんが、一応充電してみます。

それではまた　ヽ(*´∀｀)ノ