トヨタ セルシオ
残念ながら生産終了となったトヨタのフラッグシップ
今回のオーナー様も他に気に入った車がなく、まだ乗り続けたいとの事で
リフレッシュ依頼です。
全体的に艶はあり一見綺麗に見えるのですが
シングルポリッシャーで磨いたであろう磨き傷が全周に入ってました。
カラーナンバーは２０２で、お話では塗装はしていないとの事でしたので
深い傷でもスタンダード研磨で綺麗に出来るだろうと思っていましたが
塗装膜厚を測ると２５０μ？
全塗装してあり、さらに硬いクリアも塗装されていました。
そこにシングルポリッシャーの深い傷が入ってたので難航しました(｡＞0＜｡)
そんなに酷そうには見えないと思いますが一本一本が深いんですよ～
普段は、入庫時に仮で磨いて磨きレベルと料金を決めるのですが
このときはちょうど鍵をインロックした車両のレスキューに出ていて
会社の人間が車だけ預かってオーナー様を帰してしまった～
ハード研磨クラスなのに事前にポリッシュレベルを決めていたので今更変更も出来ず
やわらかい塗装よりは楽ですけど、しんどかったですね
隠蔽率の少ないコンパウンド、切れのいいコンパウンド
傷の抜け具合を目視でリアルタイムに確認できる研磨方法
研磨時にたくさんの研磨粉がでる点がやっかいですが確実に仕上げられる
さまざまな研磨スタイルが存在しますがやはりこのスタイルがあってますね
仕上げにグロスアーマー（ガラスコーティング）
濁りの無いクリアーな皮膜を形成する二層目のGR-1
酸アルカリに強い皮膜であらゆるケミカルに負けない
完全無欠、最強のコーティングとはいいません
コーティングしても屋外の過酷な環境下にある車は必ず汚れます
コーティングもダメージを受けて徐々に減っていきます
施工した直後は綺麗は当たり前です
それを維持できるか出来ないか？
答えはメンテナンスにあります。
あらゆるケミカルに対応できるコーティング剤でなくてはいけません
その理想に近いのがグロスアーマー
先ほども言ったように無敵ではありません。
5年とか永久保証でもありません。
扱い方が雑だと傷も付くしシミにもなります
しかし正しい洗車方法とメンテナンスで綺麗を維持できます
この度は当店をご利用頂きましてありがとうございました
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新潟県柏崎市の磨きコーティング
リペアファクトリー ルーセント
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