電気のりものとコンバートEV情報04月17日|コンバートEV | 愛車をいつまでも乗りたい方へオススメなコンバートEV・改造EV

愛車をいつまでも乗りたい方へオススメなコンバートEV・改造EV

地球温暖化防止活動の一環として愛車のリサイクル・リユース・リメークをお勧め。エンジンを外しモーターへコンバートEV・改造EV。改造に注意する点・感電から人を守る対策などをしっかり行いましょうEVガイドラインを参考にしましょう

電気のりものとコンバートEV情報|コンバートEV



●時事ドットコム|日産、EV電池工場を初公開=現地化でコスト削減
【スマーナ(米南部テネシー州)時事】日産自動車は22日、2012年末に稼働した当地の車載用電池工場を報道陣に初公開した。隣接する車両工場で生産される電気自動車(EV)「リーフ」向けにリチウムイオン電池を供給している。生産能力は年20万基で、車載
http://bit.ly/14nkkQE


●福井のEVとコンバートEV情報04
福井のEVとコンバートEV情報04福井にもEVがたくさん走ることを期待して情報発信していきます。福井県でも電気自動車やコンバートEVは増えています、EVも改造電気自動車も電気で走る乗り物です
http://bit.ly/Z1g5mk


●佐賀の電気自動車とコンバートev情報04
佐賀の電気自動車とコンバートev情報04佐賀県にもEVがたくさん走ることを期待して情報発信していきます。佐賀でも電気自動車やコンバートEVは増えています、EVも改造電気自動車も電気で走る乗り物です。
http://bit.ly/11JAxvk


●トヨタの新コンセプトカー、ME.WE…750kgの軽量EV|レスポンス
WEは、トヨタの欧州デザイン部門と、フランスの建築家&デザイナー、ジャン・マリー・マソー氏が共同で手がけたコンセプトカー。1台に様々な機能を持たせた小型EVを提案する。基本デザインは、5ドアのハッチバック。しかし、ルーフやリアゲートを取り外すことで、小型シティカー
http://bit.ly/12J1jVK


●ルネサス、2系統の絶縁機能を内蔵したインテリジェントIGBTドライバを発表|マイナビニュース
ルネサスエレクトロニクスは4月25日、電気自動車(EV)やハイブリッド車(HEV)などのインバータ向けに、絶縁信号伝達回路(マイクロアイソレータ)を内蔵し、システムの小型化かつ高信頼性化を実現するIGBTドライバインテリジェント・パワー・デバイス「R2A25110KSP」を製品
http://bit.ly/ZJGx7i


●三菱自、電池発火でEVリコールへ|gooニュース
三菱自、電池発火でEVリコールへ.(レスポンス).三菱自、EV4千台リコールへバッテリー発火で.(朝日新聞)2013年04月24日11時57分.【工藤隆治】三菱自動車の電気自動車のバッテリーが発火するなどしたトラブルで、同社は24日、アウトランダーなど3
http://bit.ly/Z1fz7Q


●電池セル不具合の原因は検査工程で加わった2種類の衝撃、三菱自が調査報告|@ITMONOist
三菱自動車は2013年4月24日、プラグインハイブリッド車「アウトランダーPHEV」、電気自動車「i-MiEV」と「MINICAB-MiEV」のリチウムイオン電池セルで発生した溶損や短絡、発火などの不具合についての調査結果を公表した。不具合の原因は、検査を行う「スクリーニング
http://bit.ly/ZOiktn


●マイクロアイソレータの実用化により、電気自動車やハイブリッド車のインバータの小型化を実現|日本経済新聞
ルネサスエレクトロニクス株式会社(代表取締役社長:鶴丸哲哉、以下ルネサス)は、このたび、電気自動車やハイブリッド車などのインバータ向けに、マイクロアイソレータ(注)という絶縁信号伝達回路を内蔵し、システムの小型化かつ高信頼性化を実現するIGBTドライバ
http://bit.ly/14XfGJI


●ACCESS、車載向けサウンド制作・再生システムを開発し電気自動車に提供|日本経済新聞
LTD、以下GLM)の電気自動車(EV)「新トミーカイラ・モデル」に提供することで合意したことを発表しました。大阪に4月26日(金)に新たにオープンする展示施設、ナレッジキャピタル(大阪府大阪市)のアクティブラボ展示スペース「みんなでつくる『世界一』!」内のGLM
http://bit.ly/ZquSuD



●時速100kmまで3.7秒、世界最速の電気自動車が初公開|日本経済新聞
米DetroitElectricは、「AutoShanghai2013(上海モーターショー)」において、新型の電気自動車(EV)「SP:01」を初めて一般公開した。2シーターのスポーツEVで最高速度は時速249km、停止状態から時速100kmまで3.7秒で到達する、世界最速のEVであるという。
http://s.nikkei.com/13Y2YJT




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