３月６日～３月７日
●【新聞ウォッチ】生産休止に追い込まれたGMシボレー ボルト|レスポンス
ただ、その後の米運輸当局の調査では「欠陥はない」との結果が出されたが、じり貧状態は続いているという。 このボルトという環境対応戦略車だが、 メディアの表記がまちまち。共同などは「電氣自動車（EV）」としているが、読売は「プラグインハイブリッド車（PHV）」、
http://moourl.com/d3hrs
●次世代EV、沖縄で開発 自動車VBのAZAPA|日本経済新聞
自動車関連ベンチャーのAZAPA（名古屋市、近藤康弘社長）は、沖縄県で次世代電気 自動車（EV）の開発に乗り出す。ガソリン車並みの安定走行を可能 とする独自の制御 装置を搭載、高温多湿の沖縄でモーターやブ.
http://moourl.com/a6wtn
●人・あきた：あきたEV研究会会長・鎌田学さん ／秋田 （毎日新聞)|Yahoo!ニュース
◇改造で地域を活性化 見た目はごく普通の白い軽乗用車だが、実は 電気自動車（EV. ... 基準が多岐にわたる国の改造EVのガイドラインをクリアし、 同12 月に東北で初めてとなる公道走行可能な改造EVを完成させた。ダイハツのミラジーノを
http://moourl.com/1fjde
●モータースポーツにも電動化の波|日本経済新聞
テセラEVは、トヨタが1990年に発売した3ドア・クーペ「セラ」をベース車両としてトヨタ 技術会有志が開発したコンバージョンEV（改造電気自動車） である。 図5 トヨタ技術会が 開発した「TES-ERA-EV」 （ 画像の拡大. 図5 トヨタ技術会が開発した「TES-ERA-EV」
http://moourl.com/rjv1f
●フォード初の市販EV、フォーカス の換算燃費は リーフ より上|レスポンス
フォードモーターが間もなく、米国市場で発売する同社初の市販EV、フォード『フォーカス・エレクトリック』。同車の換算燃費が公表された。 同車は 、5ドアハッチバックの『フォーカス』をベースに開発されたEV。モーターは最大出力123ps、最大トルク25kgmを発生する。
http://moourl.com/sfbnl
●軽自動車を超えられるか、HV・PHV・EV市場|財経新聞
ハイブリッドカーが目新しいものではなくなった現在、近年発売されだしたプラグインハイブリッドカーや電気自動車はどれだけの市場を確保できるの であろうか。 先日、富士経済が発表した「HV、PHV、EV市場調査」によると、ハイブリッドカーの2012年販売台数予測は138万
http://moourl.com/r0va7
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わずか数週間で数千万円から数億円の売上を 続々とたたき出す販売手法の全貌を公開これまで日本では一部のマーケッターだけがその秘密を知り、ひそかに使って爆発的な販売力を独り占めしてきました。今回、なんと、その全貌をこの 日本のインターネットマーケティングを作りだした大物マーケッターが暴露！
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電気自動車とコンバートEV情報３月６日～３月７日｜コンバートEV
●「二次電池」と「燃料電池」の最先端をチェック【国際二次電池展】｜マイナビニュース
ちなみに、三菱i-MiEVや日産LEAFという市販車が登場するなど、躍進の著しいピュアEVに対して、水素の燃料電池車は将来を不安視する雰囲気委はある のですけれど…しかし、展示会は熱気にあふれていたのです。 まずは、「二次電池展」。会場は西館の1階部分です。
http://moourl.com/gokcl
●キャパシターをハイブリッド化！【国際二次電池展】｜マイナビニュース
その最先端の電池をEVに搭載して開発を進めているのが、AFEC（旭化成FDKエナジーデバイス）株式会社です。 リチウムイオンキャパシターはキャパシ ターにリチウムイオン電池の原理を導入したもの。熱暴走しにくく寿命が長いという特徴があります。
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●EVとしては中途半端な「プリウスPHV」|日経ビジネス オンライン
自動車産業では、究極のエコカーである電気自動車（EV）へのシフトが着実に進んでいる。その中で、2012年初頭のビッグニュースはトヨタによる「プ リウスPHV」の一般向け発売である。これは、トヨタが2009年から一部法人ユーザー向けにリース販売していたもので、純粋EV
http://moourl.com/mwe4x
●EV・PHVサミットを開催します|新潟県
入場料 無料●内容 基調講演、各自動車メーカー等の参加によるフォーラム、市販車や 改造EVの展示、試乗会、群馬・新潟・埼玉3県での連携した充電 インフラ整備の紹介 など ※詳しい内容については、ポータルサイト「にいがたEV・PHVタウン」ページで
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