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【貴重な車体を来世に残す活動家】
チープAutoのブラックチープ君です🐑
GSX400FS編を更新していきます
アイドリング不良のインパルス君ですが
ハーネス、キャブ等手を加えても治りません
でした
エンジンもですが、外装も仕上げなきゃ
いけないので、一旦外装系に移ります
希少なヘッドライトステーをゲットしました
見た目の通りベコベコですが
ヘッドライトステーってなぜか
すぐに社外に変えられてしまいますよね、
純正の方がかっこいいのに、なぜ変えてしまうのか？
かなり歪んでます笑
ですが、このレベルでもゲットする価値が
あるんですよ
GSX400FとFSじゃあヘッドライトステーも
規格が違うので、、、
流用出来るステーは自分が知ってる限り
ないので、このレベルの物でも復元するしか
ありません、、、笑
板金ハンマーで歪みをとって
真っ直ぐに仕上げて行きます
だいぶ真っ直ぐに補正することができました！
一旦つけてヘッドライトとの位置関係に問題が
なければ、これでハンマー仕上げを中止します
だいぶ真っ直ぐじゃないですか！？笑
剥離して、サフを塗りました
若干凹んでるんで、パテを入れて
綺麗に成形していきます
板金パテを入れるレベルではなかったので
今回はポリパテで仕上げました
あとは2液のブラックで塗って完成です
次に外装です！！
サイドカバーは若干ひび割れあるんで
樹脂溶接して治さなければいけません。。。
入手した、インパルスの純正テールカウルに
なります！！
せっかくのオリジナルペイントを削るのは
悲しいです、、、
フロントフェンダーも同色のオリジナルペイントを
購入しましたが、残念ながらこちらも剥離しました！
個人的にはインパルス🟰赤黒なんですよね
タンクはオリジナルペイントじゃないし、
凹んでるし、ボロボロなんで剥離しても
心が痛くありません
ですが、塗装の下が、パテまみれ？じゃないか
不安でいっぱいです、、、
チープAutoでは
仕入れ〜仕上げまで全て自社工程で完結。
外注によるランニングコストを抑えている分、
他社よりも高価買取できる自信があります！
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