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【貴重な車体を来世に残す活動家】
チープAutoのブラックチープ君です🐑
Z1編を更新していきまーす![]()
仕入れたエンジンのシリンダー状態も
良好で兆しが見えてきました![]()
エンジン購入をしくじってたらなかなか
痛手だったので一安心しております![]()
でも、クランクケース内を開けるまでは
油断はできませんねぇ、、、![]()
購入した車体についていたスプロケカバーは
バキバキに割れておりましたが、こちらは
割れてないのでよかったです!
ボルトの頭が潰れてるのはだるいですね。。。
案外すぐに緩んだ!笑
このエンジン、ボルトの頭が舐めてたり
潰れてたりするけど、固着とかは無いから
バラしやすいです![]()
オイルフィルターを取り外します!
オイルが入ってるだけで安牌です!
水の侵入とかも無くて本当に良かった、、、
チョッパータイプにカスタムされたZ1に
ついていたエンジンだったので、相当状態は
心配しておりました、、、笑
オイルパンオープン!
ヘドロまみれ!笑
やはり、外観の汚さと内部の綺麗さが
良い意味であってないな![]()
ミッションもかなり状態良い!
これはかなり期待できる!!
このエンジン走行距離かなり浅そうだな、、、![]()
フィルターもゴミ溜まってるけど、
そこまで汚く無いな!
オイルパン内は相当良好な状態でした![]()
クラッチ側開けよーか!
張り付いてるねぇ笑
バスケット本体も、傷とか無いし
クラッチ一式も良好な判断で良さそう![]()
最終的にはPMC製のコンバートキットを
入れる予定だから別に問題ないけどさ![]()
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