大塚 愛の曲。
ちょっとした思い出があって・・・ふと聴きたくなった。
PCの音楽ファイルの入っているフォルダを探した。
が、無い・・・
おかしいな・・・別のフォルダに紛れたのか・・・？
探すよりDLした方が早いかも・・・（大きな声では言えないが）
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( ￣っ￣)ちぇっ
じぇんじぇんDLできないじゃん(-。－；)
なんなんだよ！みんな！（勝手な言い分）
しゃーない・・・諦めよう。
明日は休み。
小説の続きも読みたいけど、HEROESのDVDを観ることにしよう。
観だしたら止まらないんだろうな・・・毎度のことながら。
まぁ、6枚も観たら明日の昼になっちまうんだが・・・
さすがにそれはあり得ないだろ・・・
健康診断の結果で、悪玉コレステロールであるLDL-Cが多いと判定されてしもーた。
去年の検査項目にはなかったらしく、今回をきっかけに会社でもかなりの人が要再検査の通知をもらっている。
オレの目の前に座っている35歳の男。
オレの1.5倍の数値（笑）
酒を飲むから余計なのかもしれない。
「血液中で一定量を超えると、血管壁に沈着して動脈硬化の原因になります」とのこと。
やべーね・・・
来週、病院へ行こうとは思ってるものの、面倒・・・（￣●●￣）
嫁曰く、「ついでに目医者も行けば？」
もっと面倒だし・・・(￣Д￣；)
とりあえず、もっと納豆食べるか・・・
(＿´Д｀) ｱｲｰﾝ
Zの新しいやつ・・・かっちょいい・・・
400万円前後だから、手の届かない車でもない。
かと言って、もちろん買うわけにはいかないんだが・・・（笑）
大昔に中古で買ったZ（S30、31）を2台乗り継いだことがある。
おかげで2シーターってのはほんとに狭いということを知っている。
逆に言えば、だからこそドライバーは車との一体感に浸れるし、
ある意味ステイタス性を感じるのだとも思う。
シート位置は低く、窓の位置も上の方にある。
周りを壁で囲まれ首だけ出しているような感じ。
今思うと、これは閉所恐怖症だとNGかもしれない（笑）
パワステではなかったから、低速でハンドルを切るには腕力と気合いが必要だった。
でもって、パワーウインドウも無ければ、エアコンも無く快適性とは無縁だった（笑）
更に、フルバケットシートに変えてあったせいで、助手席の窓の開け閉めは運転中はできないし、
リクライニングしないからシートを倒して仮眠なんてこともできなかった。
用はかなり不便な車だったのだ（笑）
それでも、そんなマイナス面を補って余るほどオレにとっては魅力のある車だった。
エンジン、足回り、給排気系と全般に改造を施してあったことも大きかったかもしれない。
そんなわけで、今でも当時と同じ仕様の車にもう1回乗りたいとすら思うのだ。
当時のZと最新のZ。
比べること自体ナンセンスだが、30年近くでどのくらいの違いがあるんだろうか。
車としての基本的な目的である、走る、曲がる、止まる・・・
これだけは昔も今も変わってはいないのだけれど・・・ね。
