みなさんこんにちは(^^)/
REVEL水野です(^^♪
新型スープラが話題となっている現在ですが、
今月にアメリカで開催されたオークションでは先代80スープラが注目を浴びていました(*^^)v
走行距離18,000km
フルオリジナル
希少なエアロトップ
という素晴らしい状態のスープラですが
落札価格はなんと
1900万円 ( ﾟДﾟ)
当時の新車価格400万の約5倍・・・！！
どうやらアメリカでは、映画【The Fast and the Furious（ワイルドスピード）】
の影響で、日本国内に比べても値段が高騰しているみたいです(^O^)／
にしても驚きの価格ですよね(;'∀')
それでは本日のREVELをご紹介します(^^)/
まずはコチラ
お得意86 ( ｀ー´)ノ
REVELオリジナルフロントリップ＆タービュレーター カーボンver装着車です(*^^)v
本日のご依頼はコチラの取り付け
東名パワード EXPREME 不等長エキマニ (*^^*)
一般的に、排気効率を向上させる＝等長エキマニ
が多いのですが
不等長で発生する排気干渉を逆に利用し、負圧を利用して排気を引っ張る
というのが不等長エキマニの特徴です( ｀ー´)ノ
もちろん適当な不等長ではなく、計算し尽くされた設計が大前提ですけどね(^^♪
それでは作業に取り掛かります(^^)/
外れた純正エキマニとの比較
O2センサー、AYFセンサーを純正から移植し、
取り付けていきます(*^^*)
あっという間に取付け完了( ｀ー´)ノ
純正と違い、エキマニ自体に遮熱版が付いていないので
付属の断熱シートをロアホース、オイルパンに貼り付けしっかり断熱(^^)/
これで全て終了です(^^♪
交換後は、不等長になった事で発生する排気干渉によって、
ドロドロ音いわゆるボクサーサウンドが生まれました( ｀ー´)ノ
続きましてコチラ
先程もお話に出ました80スープラ(*^^)v
前回の作業時に発見した
ミッションリアハウジングオイルシール部からのオイル漏れ
の作業でご入庫です(^^♪
前回の入庫時に清掃させていただきましたので、分かりづらいとは思いますが
駐車場に大きなシミが付いてしまう程に漏れてしまっています(;'∀')
という事で早速、マフラー、プロペラシャフトを外し
SSTを使用し、ミッションアウトプットシャフトのフランジを外します
オイルシールが見えましたね(*^^)v
後はオイルシールを交換し、復元していきます(*^^*)
ご来店いただくお客様にはよくお話するのですが、
カスタムやチューニングは基礎がしっかりしていて初めて成立するものです( ｀ー´)ノ
ですので、日々のメンテナンスが非常に重要になってきます(*^^)v
REVELでは、カスタムやチューニング以外の一般修理も得意としていますので、
お車の異常や異変に気付いた時には一度ご相談ください(^^♪
それでは本日はここまでです(^^)/
