昨日は前々エントリー登場のM3チャンプ（Dトラ）に引っ張ってもらった。これまでソロ走行とは違い、EXC-Fの相対的な姿が見えて面白かった。WR-Fみたいな位置づけのコイツなので当たり前だけど、Dトラより幾分アドバンテージがある模様。高回転のヒト伸びでスッと近づくことができる。
その他気付いたこと。
・タイヤ幅はちょっち広すぎかも。車体の軽さのわりに切り返しが重たい。
・ミッションのクロス具合が激しい。ドカみたい。
・油圧クラッチに手こずる。ハーフロック成功率激減。
・バンク角深い。いまだステップ擦れず。