前週モトレボのスッキリしない気持ちを晴らすべく、実は楽しみにしていた二度目のアクションエンデューロ。
うす曇な天候+良好な路面コンディションで極端な体力消耗もなく、また逆周りとはいえ前回で何となくコースの雰囲気も解っているので、序盤はボクなりにテンション高めで周回。
250コンペと抜きつ抜かれつでオモロイ！みたいな。
さてこんな感じで気分よく走っていると、中盤から何故か立ち上がりでカウンター連発？
疲れてきてるのかなと思い、気合を入れなおしてみるものの症状は変らず。
ふと前輪に目をやると…パンクしてるやんけ！(＞＜;)
終盤だったので残りをダマシダマシ乗ったろうかなと頭をよぎったけれど、ジワジワ抜かれながらまで完走したいとは思わない質なので、とっても不本意ながらもリタイヤ。
終わってみれば、前週に続きスッキリしない気持ちを募らせてしまう結果に。 キィーーー！
ホントにレースって何が起きるかわからないのね。もちろん10月にリベンジだよ！
以下にレポっときます。
1時間耐久スタートの直前。お隣さんはナントHP2！
オトコマエやわ。HP2のHP2らしい使い方。
ベストラップでは12位/64台だったので、このまま走り続けられたらソコソコ……キィーーー！
おっとレースにタラレバは禁物でしたネ。
ちなみにキャメルバック、みなさんの想像通り、一度たりとも口にする余裕は無かったのでした。
それどころか、絡まって首が回らなかったり、ハンドルが動かなかったり。(-_-;)
ちんさんは今回もうちのCR85で参戦。
着実に走りきり順位も前回から大幅アップ。Ｄトラ乗られたらヤバイな～。
ロードもオフも、当面良きライバルとして君臨してくれそうなにーちゃんです。
ロードに続き2週連続優勝の野望を胸に参戦のまさパパ。
FUN A優勝を目前にして捻じ切れるくらい気合アップした結果コースアウト。
ここで非情にもエンジン再始動ならず…無念のリタイヤ。
このヒト、コンペ乗ったらあっちゅーまに遠いところに行ってしまいそう。
3時間耐久にはおなじみＵ川親分に加え、オッキー登場。
最近ロードばかりなMX元IBは本領を発揮できるのかが見もの。
そしてケガから復帰のヨッシーさんもお忍びで参戦。
フルサイズに乗っちゃうとブッチギッちゃうので、ここは遊びごころの125ライド。
流石にMXライダーらしく走りは華麗かつ派手。
でも途中でウ○コしにピットインしているようでは親分に勝てるワケがない。ｗ
一方の親分は無駄の無い走りで、オッキーの走りとは好対照。
ED走りのお手本なのです。
ヨッシーさん。ED日本代表クラスともなると、もう別格。
オープニングラップ、並み居るフルサイズマシンを抑え上位で戻ってきたのには驚愕。
なんでも渋滞を避け斜面を抜けてきたらしいとのこと。(ﾉﾟοﾟ)ﾉ
そしてゴール。お疲れ様。
フィニッシャーズロードでハイタッチ受けるオッキー。
オフ系イベントの素晴らしい習慣ですね。＾＾
充実した表情。
とっても感心したのが親分。
走りきった直後にもかかわらず、後続のライダーを労ってはりました。
サンデーレースの楽しみ方を解ってらっしゃる。(^-^)/
ヨッシーさんもお疲れ様でした！
世界レベルの走りを（ホンの一部ですが）見せてもらって感謝です。
どＭの道、そのうちお付き合いさせてもらいます！（そこそこＳなんですけどね…）
巡りめぐって電動スクーターゲット→思いがけず2輪デビューと相成ったのです。
ちんさんと3時間耐久への参戦なんてのも、そう遠くはないかもしれません。（笑）
てな感じでしたよ。
皆様お疲れ様＆ありがとうございました。
しつこいようですが10月リベンジ！