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レトロサイドのブログ

赤羽にあるレトロな美容室

今日はどっちで帰ろうかなぁって

 

いつも考えてます

 

 

メモ

 

タイヤチューブ2個注文しました~

 

ストックあると安心

GSで初日の出写真撮った後

 

お店に行きGSとスモールを乗り換えて

 

再び日の出写真いったんですよ

 

秘蔵写真予定だったんですよねぇ

 

 

このくらい上がった時間だと

 

全然人いなかったなぁ・・・

 

 

今日もかっこいいGS

 

 

しかし、シートがよくない

 

 

これはよくない

 

 

裁縫の準備をせねば!!

今朝スモールで通勤途中、クラッチワイヤー切れました

 

昨日の通勤から嫌な感触があったんですよねぇ

 

今日お店ついたら交換しようと思ってた矢先、切れましたよ

 

 

なので交換

 

 

 

ヘッドライトはずして

 

メーターケーブル抜いて押し上げて

 

メーターもはずしました

 

 

これの裏のカシメとって少し折れてるメーターの針なおしたい

 

けど、カシメけっこうはずれないもんなのね

 

なので清掃してもとに戻そう

 

 

裏もこんなかんじ

 

 

 

右後ろのクラッチ末端金具をはずして

 

ハンドルレバー支点ボルトはずして

 

クラッチインナーワイヤーをはずす

 

 

見えずらいですが、ついでにマイナスボルトに変更しました

 

(以前買っておいたので)

 

で、新しいインナーワイヤー入れてって交換完了

 

 

 

スモールもまだまだやりたいことがあるんですよねぇ

 

右レバーボルトマイナス化

 

Fフォークのベアリング交換

 

メーターの針なおし

 

ナット溶接

 

etc...

 

 

 

 

 

 

 

年齢を考えると、いつまでもスモールベスパで通勤よりも

 

GS乗らないと、全然乗らずに人生終わっちまったとなりそうなので

 

乗ってみましょう

 

 

家の駐輪場

 

やはりGSかっこいい

 

 

とりあえず問題なく家に到着し

 

今朝もGSでお店に来れました

 

一つ問題点は

 

コールドスタートキック20発くらいかかるね

 

ホットスタートは1発なんですけど

 

ポイントがまだ怪しいのかしら?寒すぎか???

 

店内保管の時はコールドスタートも1発だったんですよねぇ

 

もうしばらく乗ってみます

 

 

スキをみて軽く洗車しました

 

 

エンジン始動もよさげです

 

 

前回のブログにも書いたけど写真貼ってなかったので

 

記録のために。。。

 

 

GSのフライはずすの苦労したなぁ

 

結果14ミリかなんかでインパクトで特殊な形のナットをはずしていくと

 

はずれていくというおもしろい構造でした