エンジンマウント、亀裂が発覚 | KCテクニカ 広報のブログ

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【古都京都の〜ものづくり工房】

エンジン/オーバーホール
各部チューニング中の
HE21S/K6Aターボ

エンジンルームの洗浄中に
エンジンマウント、亀裂が発覚
これではマウントの意味なし!!
純正パーツが残っていたので交換/

新規格スズキの
「エンジンマウント/ミッションマウント」は
以前、当社でも強化品を販売していたのですが
競技性が強く街乗りでは振動が酷いので
現在は販売は致しておりません/

このマウント、
純正パーツが廃盤になる日も近いでしょう
簡易的に強化にしたり
競技用として加工する事は可能ですが
街乗り快適仕様には純正が最良ではあります。
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SUZUKI
Lapin[HE21S]
全てのチューニングパーツ👇

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新品マウントとの比較

 

破損したマウント

破損したマウント

破損したマウント

新品マントに交換

新品マントに交換

新品マントに交換