【KCストリート】
出荷準備中です
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【SUZUKI】
スズキ アルト：HA97S、HA37S：
「純正形状アッパー仕様」
マツダ キャロル：HB97S、HB37S：
「純正形状アッパー仕様」
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【詳細】
ストリート.峠/
専用設計の全長調整式車高調KIT
全てセット済みのボルトオン装着が
可能な車高調KITです
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街乗りでの乗り心地に重視した専用設計
細かな車高セットが可能な
4輪車高調整式となっています
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仕様/
ショック：全長調整式
減衰力：F/R-15段減衰力調整式
バネレート（FF車）：F-5k R-3.8k
バネレート（4WD車）：F-5k R-4k
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車高調整可能範囲/
FF車ノーマル比
フロント：-105～-45mm
リア：-85～-45mm
推奨車高：F/R ノーマル比-50mm
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4WD車ノーマル比
フロント：-60～0mm
リア：-65～-10mm
推奨車高：F/R ノーマル比-45mm
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