こちらは昨日
車検登録まで完了した
ツインターボ：
※
いよいよ今日はサペンションの
取付に掛かっております
※
もともと、スズキツインには
車高調KITの設定が当社には有るのですが
今回のツイン用は「ターボ変換を考慮して」
当社「KCストリート」をベースに
特注ワンオフでSETした物を使用
ツインは車重が軽いのと
ホイールベースが短いので
バネレートを「F-4.0k R-2.2k」
乗りやすくストリートオンリーで
セッティングして煮詰めていきます/
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【仕様】
ショック：全長調整式
減衰力：F/R-15段減衰力調整式
バネレート：F-4.0k R-2.2k
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