☆DAIHATSU-MIRA【L275V】エンジンチューニング☆ | KCテクニカ 広報のブログ

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【古都京都の〜ものづくり工房】

8月からお預かりの、
DAIHATSU-MIRA【L275V】

ミッションのクロス化は以前に終わってますが
今回のメインは、
エンジン中心のチューニング!!
2ヶ月以上掛かってやっとエンジンが出来上がりました
今回は内燃機関のチューニングに時間を掛けて来ました

雑誌オプションでも取り上げて頂き、
その模様が随時掲載されていたのを
ご覧になられた方もおられるのでは?!!

今月号の雑誌オプション「26日発売」でもその経過が掲載される予定です

是非お買い求め下さいませ/
当社でもDAIHATSU:KF-VE型エンジンをここまでチューニングするのは
大変珍しい事!!

過去には当社もデモカー
(DAIHATSUエッセL235SとミラL275V)の二台を制作し、
今は無き、ダイハツチャレンジカップやミニサーキットを
メインとして参戦していました。
今回も当時と同じ仕様と言っても良いと思います
それ以上かもしれませんが!!

今月中に搭載でエンジン始動です。

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□DAIHATSU-MIRA
[L275S、L285S、L275V、L285V]
全てのチューニングパーツは☟

https://www.kc-technica.com/tuning/l275s/index.html


□DAIHATSU-ESSE[L235S、L245S]
全てのチューニングパーツは☟

 

https://www.kc-technica.com/tuning/l235s/index.html

 

 

DAIHATSU:KF-VE型エンジン

 

DAIHATSU:KF-VE型エンジン ポート研磨

DAIHATSU:KF-VE型エンジン  ポート研磨

ピストンフルフロー&スキッシュ加工

ピストンフルフロー&スキッシュ加工

DAIHATSU:KF-VE型エンジン

DAIHATSU:KF-VE型エンジン

DAIHATSU:KF-VE型エンジン

クランクシャフト ダイナミックバランス

DAIHATSU:KF-VE型エンジン

DAIHATSU:KF-VE型エンジン

DAIHATSU:KF-VE型エンジン

DAIHATSU:KF-VE型エンジン

以前に先行してミッションはクロス化済み

雑誌オプションに掲載されました

当社過去のデモカー

DAIHATSU-MIRA
[L275]

当社過去のデモカー

DAIHATSU-ESSE[L235]