☆（新型アルトNA：5MT）MTクロス化☆
ミッション組み込み、搭載完了から
テスト走行開始
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（36アルト：NA：5MT）を
ECUのチューニング無しで、
駆動系だけででどこまで
快適に走れるかを追求して
MTクロス化で時間掛けて来ましたが
ミッション組み込み搭載
が完了して、
テスト走行に入っています
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いいですね～～～
レブはノーマルのままなんで
6500rpm前後でのシフトですが
速度の乗りはECUチューニングに
迫るんでは無いかと！！
同等のポテンシャルが有る用に思います
ギア特性からもレースよりも
「ヒルクライム：ジムカーナ」に
乗りやすくなったと感じますね。
□□
今回のお客様の要望は
2速3速のつながりが重点でしたが
ほぼ完璧なつながりをしていますし
全体的にクロス化出来たようです
当然ながらファイナルギアも交換
又、
軽量クロモリフライホイールで
レスポンスも相当向上しています
クラッチはノーマルから強化タイプへ
交換でこちらも安心です。
※
強化クラッチ
軽量クロモリフライホイール
LSD
以上の設定も進めていきます。
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（36アルト：NA：5MT：）ノーマルデータが
6500rpmで49ps
4000rpmでトルク5.9kgmですから
大きく変わった感が有ります
※
NAのチューニングは以前から
エンジン、ECUのパワーUPももちろんですが
ミッション(駆動系）のチューニングが
一番効果的ですぐに結果が出ますね。
これは今後期待出来る結果です。
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SUZUKI－ALTO
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