☆36アルトワークス【マルチプレートキット】☆
昨日から作業に入っている
36アルトワークス今日のテストで明日納車です
!!!
【OS技研との共同開発】
半クラッチ領域を確保した扱いやすい
「ストリート・スポーツ走行」を重視する
シングルプレートクラッチです
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従来の強化タイプでは強い「踏み込み力」を
必要としましたが、
今回の「マルチプレートキット」では
プレッシャープレート、カバーを最適化
ノーマルと同程度の踏み込み力で
クラッチが切れるように
「クラッチの切れ感」を重視し、
ストリート&スポーツにふさわしい
仕様に仕上げました
圧着圧力の数値は高いですが、
実際に装着してクラッチペダルを
踏み込んでみると、
驚く程の軽いタッチで違和感無く
操作できる仕上がりになっています
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また専用軽量フライホイールの
採用でエンジンのレスポンスアップに貢献
クラッチカバーもアルミ製を採用する
事により純正に比べ軽量化に成功しています
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ストリートの扱いやすさはそのままに、
サーキットユースでの
ハイパワー伝達・耐久性・
イージーな操作性も備えた、
より完成度の高いスポーツクラッチです
□
圧着力:4,800N-m(500kgf/m)
ディスク径:184mm
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【商品詳細】
アルミクラッチカバー
専用軽量フライホイール
メタルディスク
専用プレッシャープレート
専用スポーツベアリング
カバーボルトのセット
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□【マルチプレートキット】☟
https://www.kc-technica.com/tuning/ha36s/clutch.html
□【強化ラジエターホース(サムコ)】
https://www.kc-technica.com/tuning/ha36s/radiator_hoos.html
□【T-REVαシステム】
https://www.kc-technica.com/t-rev/index.html
□【CPUカバー[アルミ]】
https://www.kc-technica.com/tuning/ha36s/cpu_cover.html
□【スポーツステアリング】
https://www.kc-technica.com/products/interior/steering.html
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☆30年以上のレース活動で得たTechnology☆
【古都京都の~ものづくり工房】
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