☆(軽量フライホイール)は重要なチューニング☆
□
度々ご紹介している、
(軽量フライホイール加工)
!!!
今回ご依頼頂いたのは画像の、
スズキアルト(HA23V、NA、5MT)
でのご依頼でした、
スズキ車以外でも同じ事ですが
「ターボ、NA」のチューニングの一つとして
(フライホイール加工)が有ります
ある意味ターボ車の加工よりも
NA車両の加工の方がより
重要となる場合が有りますよ。
!!!
クラッチが滑ってミッションを
下ろした時など同時に(加工、交換)
するとタイミングとしてはいいかと考えます
一度ご検討下さいませ。
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[HA23V詳細]
※ノーマルより約1kg軽量化で
エンジンレスポンスの向上
※フルバランス取り施工で
スムーズな回転を実現
※今回のHA23Vの場合
(ノーマル5.1kg→軽量フライホイール4.1kg)
□□□□
ノーマル下取り加工となっております
ご依頼お待ち致しております
宜しくお願い致します
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☆SUZUKI-ALTO[HA23S、HA23V]
【軽量フライホイール】☟
https://www.kc-technica.com/tuning/ha23s/lightweight_flywheel.html
☆SUZUKI-ALTO[HA23S、HA23V]
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https://www.kc-technica.com/tuning/ha23s/index.html
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