☆36ワークスコンプリートカー作業進行状況☆
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殆どのパーツが揃って
先日から（LSD）（クラッチ）の交換作業ですが
昨日全ての組み込みが完了して
ミッション搭載完了””
当社36ワークスと全く同じ仕様と
している今回の36コンプリートカーですが
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雑誌、DVD取材、等でも公開しておりますが
LSDは街乗りからスポーツ走行までを広くカバー
乗りやすさを重視しています、
又、
クラッチに関しては驚く程のタッチの軽さでも
動力の伝達力は他を圧倒する結果が実証されています
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☆【マルチプレートキットのご説明】
従来の強化タイプでは強い
「踏み込み力」を必要としましたが、
今回の「マルチプレートキット」では
プレッシャープレート、カバーを最適化
ノーマルと同程度の踏み込み力で
クラッチが切れるように
「クラッチの切れ感」を重視し、
ストリート&スポーツにふさわしい
仕様に仕上げました
圧着圧力の数値は高いですが、
実際に装着してクラッチペダルを踏み込んでみると、
驚く程の軽いタッチで違和感無く
操作できる仕上がりになっています
また、
専用軽量フライホイールの採用で
エンジンのレスポンスアップに貢献
クラッチカバーもアルミ製を採用することにより
純正に比べ軽量化に成功しています。
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☆【LSDのご説明】
当社36アルトLSDは
他社LSDのフリクションプレートに比べ
表面粗度を細かくしています
又、
両面同時研磨方式
（通常ピストンリングの研磨に用いられる）
の採用により平行度（面の歪み）を
極限まで高めています
この大きく分けて2つの事から
最良の摩擦を実現ができ、
唐突なロックでは無くスムーズながら
確実なロックを実現しています
まさに街乗りからスポーツまでを
広くカバ－するLSDとなっています。
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