☆今日の午前中からの（C系アルトワークス）分解完了☆
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今日の午前中からの（C系アルトワークス）エンジン
下ろして分解完了。
何とかヘッドは面研磨でセーフ
ブロックもくずが入って無かったので
これもセーフ”
ピストンも助かってます””
”””
多額の予算予想でしたが
最小限で何とか出来そうでひと安心です”
”””
今後も（F6A：DOHC)のオーバーホールは
数少ないと考えるので画像UPです””
出来上がりも公開致しますね””
”””
このF6A：DOHCですが
ラッシュアジャスター方式と言って
バルブクリアランスを自動的に調整する機構ですが
当時のスズキの傑作エンジンですね
素晴らしいエンジンです
””古いけど””私は好きです“””
(^_^)
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C系アルトのチューニングパーツは
当社ではまだまだ現行で販売しております☟
SUZUKI-ALTO WORKS
[DOHC C#] ☟
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