☆【JB23ジムニー】ユーザー様☆お待たせ致しました”
本日””
★当社ホームページの車種別製品情報に
★スズキチューニングメニュー
★（JB23ジムニー）を新たに追加しました★
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SUZUKI.JIMNY[JB23W]
☆チューニングメニュー☆
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http://www.kc-technica.com/tuning/jb23w/index.html
☆チューニングメニュー☆
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http://www.kc-technica.com/tuning/jb23w/index.html
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現行型ジムニー（JB23型）が登場したのは1998年10月/
19年間もフルモデルチェンジを行わずに生産されて来ましが
JB23型も生産が終了しフルモデルチェンジの販売開始を待つだけの所
今回、KCテクニカでは、
今年に発売予定の（新型ジムニーパーツ）の開発では無く
”””旧型のJB23型に拘って”””
デモカーJB23ジムニーを導入（ノーマル車両）で
1年近く前から専用パーツの開発を行ってきました
新型が発売されるこのタイミングで””
”
又、
4WD車と言えば（オフロード仕様）が多いですが
あえて今回””
☆★【街乗りストリート＆ローダウン仕様☆★】を
イメージしてデモカー製作、パーツ開発を致しました。
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【SUZUKIジムニーJB23】チューニングメニュー
追加車種設定の
””一押しの新商品は
【ビッグローターキット】
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http://www.kc-technica.com/tuning/jb23w/big_rotor.html
□
ブレーキの効きの悪さがネックだったJB23、
専用設計のビッグローター開発で、
ブレーキのチューニングを可能としました
□
【商品名、詳細】
ビッグローターKIT（商品詳細）
☆ビッグローターKIT
（ローター/専用キャリパーアダプター：SET）
￥45.000（税別）
※オプションで（6本、12本）の
スリット加工が可能。
★ローター6本スリット（R,L）
￥15000UP
★ローター12本スリット（R,L）
￥18000UP
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☆ビッグローターKIT-R
（パッド/ローター/専用キャリパーアダプター：SET）
「パッドは（ノンアスタイプ）」
￥68.000（税別）
※オプションで（6本、12本）の
スリット加工が可能。
★ローター6本スリット（R,L）
￥15000UP
★ローター12本スリット（R,L）
￥18000UP
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「商品詳細」
ブレーキの効きの悪さがネックだったJB23、
専用設計のビッグローター開発で、
ブレーキのチューニングを可能としました
又、ブレーキパッドはノーマル形状に対応
低コストのブレーキチューニングが可能です。
※ローターはノーマルの1インチUP設計
※専用キャリパーアダプター付
※ブレーキパッドはノーマルで対応
※（前期型、後期型）に独立設計
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【前期型、後期型の見分け方】
※
「前期型（センターハブ外形、107mm）」
「JB23（5型/05.11～以前の車両）」
車体番号：JB23W-402636/より以前の車両
※
「後期型（センターハブ外形、108mm）」
「JB23（5型/05.11～）」
車体番号：JB23W-402636～（後期型/108）
現行型ジムニー（JB23型）が登場したのは1998年10月/
19年間もフルモデルチェンジを行わずに生産されて来ましが
JB23型も生産が終了しフルモデルチェンジの販売開始を待つだけの所
今回、KCテクニカでは、
今年に発売予定の（新型ジムニーパーツ）の開発では無く
”””旧型のJB23型に拘って”””
デモカーJB23ジムニーを導入（ノーマル車両）で
1年近く前から専用パーツの開発を行ってきました
新型が発売されるこのタイミングで””
”
又、
4WD車と言えば（オフロード仕様）が多いですが
あえて今回””
☆★【街乗りストリート＆ローダウン仕様☆★】を
イメージしてデモカー製作、パーツ開発を致しました。
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【SUZUKIジムニーJB23】チューニングメニュー
追加車種設定の
””一押しの新商品は
【ビッグローターキット】
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http://www.kc-technica.com/tuning/jb23w/big_rotor.html
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ブレーキの効きの悪さがネックだったJB23、
専用設計のビッグローター開発で、
ブレーキのチューニングを可能としました
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【商品名、詳細】
ビッグローターKIT（商品詳細）
☆ビッグローターKIT
（ローター/専用キャリパーアダプター：SET）
￥45.000（税別）
※オプションで（6本、12本）の
スリット加工が可能。
★ローター6本スリット（R,L）
￥15000UP
★ローター12本スリット（R,L）
￥18000UP
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☆ビッグローターKIT-R
（パッド/ローター/専用キャリパーアダプター：SET）
「パッドは（ノンアスタイプ）」
￥68.000（税別）
※オプションで（6本、12本）の
スリット加工が可能。
★ローター6本スリット（R,L）
￥15000UP
★ローター12本スリット（R,L）
￥18000UP
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「商品詳細」
ブレーキの効きの悪さがネックだったJB23、
専用設計のビッグローター開発で、
ブレーキのチューニングを可能としました
又、ブレーキパッドはノーマル形状に対応
低コストのブレーキチューニングが可能です。
※ローターはノーマルの1インチUP設計
※専用キャリパーアダプター付
※ブレーキパッドはノーマルで対応
※（前期型、後期型）に独立設計
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【前期型、後期型の見分け方】
※
「前期型（センターハブ外形、107mm）」
「JB23（5型/05.11～以前の車両）」
車体番号：JB23W-402636/より以前の車両
※
「後期型（センターハブ外形、108mm）」
「JB23（5型/05.11～）」
車体番号：JB23W-402636～（後期型/108）
☆（追加新商品/適合確認）は
随時更新して参ります
ジムニー（JB23専用オリジナルパーツ）に
ご期待下さい、よろしくお願いいたします。
随時更新して参ります
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ご期待下さい、よろしくお願いいたします。
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【古都京都の〜ものづくり工房】
☆K-car.tuning.specialist.group☆
★Made in Japan★
◇KCテクニカ◇
〒/611-0041
京都府宇治市槇島町目川6番地
tel/0774-28-5075
fax/0774-28-5095
【情報満載の.home page.facebook.twitter.YouTube】
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【URL】http://www.kc-technica.com
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【YouTube】http://www.youtube.com/user/maehide9
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