☆アルト（HA36Sターボ）オリジナルパーツ【チタン】☆
【製作工程のご紹介】
当社も、創業30年目を迎えますが
チタン素材を使ったパーツは
マフラーは有りましたが、
エンジンルーム内の
チューニングパーツとしては初でしょう
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★チタンパイプを細かく輪切りにして
★角度を付けて接続していく
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超軽量とも説明しておりますが
「このパーツに重量は余り関係無いです」
(´Д｀)
”馬鹿げてる感”大”と言われそうですが””
メカ的に言う、拘りパーツでしょう。
こんなパーツも、中には有っても良いかも？
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【説明】
タービンからの連結ゴムホースですが
停止時のレーシングでは全く変化しないのですが
実際の走行時の加速時は大きく変形しています
これは、走行時のエンジンルームは
ドライバーには見る事は出来ません
見る方法は、シャシ台に乗せて回転を上げると
連結ホースの変形が実際に見る事が出来ます
「機会が有ればこれを動画にUPしたい所です」
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【拘り】
曲げ加工やポリッシュ等の仕上げを施さないことで、
溶接焼けやチタン素地の味を残し、
他に無いエンジンルームを演出します
純正ゴムホースと交換するだけの簡単ボルトオン取り付け
職人の手作りで製作する
安心の日本製（Made in Japan）
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インテークキット【チタン】
インタークーラーサクションパイプ［チタン製］
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【古都京都の〜ものづくり工房】
『K-car.tuning.specialist.group☆
Made in Japan』
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