☆新型アルト（HA36V）NA専用【ローダウンスプリング】近日販売☆
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（開発テスト、生産）と
お待たせしておりました
（HA36V）【NA専用ローダウンスプリング】
近日販売開始となります/
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（ターボ車）と基本、共通としていた物を
専用設計として製作する事で
ノーマル値から（50mmダウン）を可能としました。
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厳密に言うとターボ車とNA車では車重が異なり
ダウン量も違ってくるは間違い有りません/
専用設計とする事で（NA車重）でも
ノーマル値から（50mmダウン）を可能としました
バネレートもそれにより変更して
（NA車の50mmダウン）でも快適性を重視しました
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純正ショックアブソーバー、純正形状スプリング用
ショックアブソーバーとの組み合わせでスプリングの
遊びを無くした車検対応仕様
NA車に有った【ダウン量の不足】も解消する仕様/
ダウン量に合わせた（バネレート設計）で
突き上げも無く快適な仕様としました
スプリング材はSAE9254を使用、
設計を最適化しヘタリの防止と軽量化を実現しました
純正入れ替えタイプ（1台分）の車検対応部品
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【NEWタイプ仕様】
バネレート：
FF フロント2.9kg、リア2.6kg
ダウン量：
FF 50～55mm
☆￥19,500円（税別）☆
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従来の「ターボ仕様」
バネレート：
FF フロント2.5kg、リア1.5kg
ダウン量：FF 30～35mm
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【古都京都の〜ものづくり工房】からお届けする
『K-car.tuning.specialist.group☆Made in Japan』
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