☆【チューニングECU】大変好評頂いております☆
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先日（チューニングECU［KC-B］）を
一部仕様変更して
［KC-B］タイプをレギュラーガソリン仕様に最適化
ランニングコストを抑えたブーストアップが可能になり
大変好評頂いております、是非ご検討下さいませ
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今回は先日もご紹介しましたが
※HA36S：ターボRS4WD/車両取付パーツ以下２点のみで
チューニングECU［KC-B］を施工、
その他ノーマルでのテスト走行でした/
4WDが（吸.排気）の交換と、チューニングECUで
この体感加速は十分でお客様も大満足/
このアルトは、まだまだチューニングは始まったばかりです
これからも楽しいカスタムがまってます”
GTマフラー［Street］FF用
パワーMAX RS
■ノーマルタービン仕様
ノーマルタービンで燃料噴射データ移行、点火時期データ移行、
可変バルタイデータ移行、スロットルデータ移行、
スピードリミッター移行、回転リミッター移行、
ブーストリミッター移行、ブーストコントロール移行、
ブーストソレノイドマップ移行の「スポーツドライビング仕様」
参考ブースト圧 1.0kPs
レギュラーガソリン仕様
”””””””
HKSプラグ SFR（8番）3本付属
【適合車種】
SUZUKI.ALTO
[HA36S、ターボRS、WORKS]
（5MT/5AGS）
￥93,000円（税別）
☟☟☟☟【チューニングECU［KC-B］】☟☟☟
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【古都京都の〜ものづくり工房】からお届けする
『K-car.tuning.specialist.group☆Made in Japan』
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