★以下の詳細を一部訂正致します★
☆リアスプリングのバネレートは
☆現行モデルの（5.5kg）から
☆【4.0ｋ/レッドカラー】で再登場致します
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と”公開致しましたが
☆現行モデルの（5.5kg）から
☆【7.3ｋ/レッドカラー】で再登場致します
に訂正してお詫び致します/
☆旧タイプのバネレート数値よりUPしておりますが
許容加重をUPする事で、レートを上げても
樽形バネの性質を利用して（突き上げ、車高）
の改良に成功したスプリングです””
”””
以上宜しくご理解頂ければ幸いです
今後ともよろしくお願いいたします
<m(__)m>
☆36Works 4WDオーナー様 お待たせ致しました☆
大変お待たせ致しました
36アルト（ターボRS/Works）4WD用の
（シャトルGTSサスキット）が
リアスプリングを5月末に仕様変更し
販売を開始致します
初期モデルのリアは
☆「車高が落ちない」
☆「大きなギャップで突き上げが出る」
この症状を解決したモデルとなります
単品SET販売の「リア車高調キット」にも
同じバネに変更して販売致します
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リアバネ開発には、デモカー4WDWorksに
４名乗車でのテストやワインディング走行時の
ギャップの走行テストも行いました
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リニューアルモデル販売まで
今しばらくお待ち下さいませ
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シャトルGTSサスキット［ピロアッパー仕様】4WD
シャトルGTSサスキット［ノーマルアッパー仕様］4WD
リア車高調キット 4WD
【古都京都の〜ものづくり工房】からお届けする
『K-car.tuning.specialist.group☆Made in Japan』
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