☆セントラルサーキットで【1”35””182】を記録☆
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昨日は良い天気の中
デモカー36ワークスのタイムアタックと
PV制作、OILテスト、タイヤテスト、
を行いました
事前の公開で/
当社デモカーは事前のパワーチェックでは
当社オリジナルパーツ【スポーツタービンキット】の装着で
★「測定値」
最高出力/111.6ps
最大トルク/13.3kg・m
を確認、公開しておりましたが
実際にサーキットでの走行で本当に高タイムが記録出来るのかが
後になってしまい、ユーザー、メデイア、の方には
ノーマルエンジンでは持たないのではとの
ご意見をいただきました
当社としては早期のタイム測定の実施で進行しておりましたが
社内事情で思わぬ体調不良から遅れておりました
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で”
昨日のテスト実施になりました
天候は晴れ”テストには良い条件となり
まずは１本目のフリー走行でいきなりの
【1”35””182】このタイムが結果
この日のベストタイムとなりました”
これにはドラバーの大野プロもびっくり
その後
2本目、3本目、とOILのテスト、タイヤのテスト、と
昨日のスケジュールを無難にこなしての終了となりました
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OILのテストではMoty`sテスト用NEWエンジンOILを今回初めて使用
現行販売中のエンジンオイル［WORKS Special］をベースに
よりスポーツ製の向上をはかったOILですが
この結果も完璧なデータが取れました
このエンジンOILの販売はかなり先になりますが
現行販売中のエンジンオイル［WORKS Special］が
基本となっているテスト用でしたが
現行［WORKS Special］のエンジンOILがいかにR06A型に
適しているかが再確認出来たテスト結果でした。
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又、ベストタイムが出た時のタイヤはもちろん
【ゼスティノタイヤ/165-55-15】
K-CAR専用設計【Zestino Gredge 07RK】
この日は4月1日販売開始の改良型
【NEWグレッジ07RK】が間に合わず、
今までテストしてきた「5レース使用」した
タイヤをそのまま使用、
結果使い古しの07RKでタイムアタックした周回で
ベストタイムが出ました
（２本目、３本目）とタイヤを変更してのテストも行いましたが
タイムの更新は出来ず、結果では【ゼスティノ、タイヤ】でのアタックで
ベストタイムが取れました”
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これで4月1日販売される
【NEWグレッジ07RK】に期待するのは必至ですね
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今回のテストで
36ワークスでも十分サーキットスポーツ走行で
堪能出来る事が証明されました！！
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【☟☟スポーツタービンキット☟☟】
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【協力】
Moty`S 齋藤様
ゼスティノタイヤ
大野プロ
ライトスタッフ
(株)GEO
COME シマダ様
テクニカスタッフ
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今回のテストの模様をプロモーションビデオで公開します
今しばらくお待ち下さいませ””
【スポーツタービンキット】
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最高出力/111.6ps
最大トルク/13.3kg・m
★★★★★★★★★★★★★★★★
【車両重量/670kg】の軽量で【111.6ps】
★★★★★★★★★★★★★★★★
☆☆測定値はECU現車セッティングで、
別途【補足機器】が必要となります☆☆
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【ノーマルデータ】
【車両重量/670kg】で【111.6ps】
最高出力/64ps
最大トルク/10.2kg・m
☆20年以上のレース活動で得たTechnology☆
【古都京都の〜ものづくり工房】からお届けする
『K-car.tuning.specialist.group☆Made in Japan』
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