☆新型アルト【HA36.アルト】専用設計☆
■GTサスKIT【群サイ（G）】販売開始致します■
☆★☆
当初は2015末の発売予定でしたが
たび重なる仕様変更に伴い
大幅に販売が遅れて降りました
【2月16日（火）より販売を開始受注を開始致します】
☆★☆
商品開発は、2015年の【テストステージ】
※群馬サイクルスポーツセンター（群サイ）
から始まり
※（兵庫県：セントラルサーキット）での
最終確認のテストまで、数ヶ月の期間を要して
ようやく商品化に至りました。
☆★☆
2月16日（火）の『販売開始』まで今しばらくお待ち下さいませ””
☆★■GTサスKIT【群サイ（G）】：開発詳細■☆★
【テストステージ】
□群馬サイクルスポーツセンター（群サイ）
□セントラルサーキット（兵庫県）
「36アルトターボRS」＆「36アルトワークス」と
【ストリート～スポーツ走行】専用サスKIT
※「GTサスKIT【群サイ（G）】」※の開発の始めは、
□2015年10月□に行われた
（ホットバージョン群サイロケ）からで、
群馬サイクルスポーツセンター（群サイ）を貸し切り、
SUZUKI新型アルト「アルトターボRS」を持ち込み
徹底的にテストを繰り返しました、
そこから得られたデータを試行錯誤の課程を経て
試作サスKITの制作を完成させ
□2016年1月4日□今度は、兵庫県（セントラルサーキット）へ
発売直後の（新型36アルトワークス「5MT」）を再度持ち込み
試作サスKIT（GTサスKIT【群サイ（G）】）の
最終データ取りを致しました。
□
※好評、先行販売済みの、
「当社シャトルGTSサスKIT」（車高調KIT）では
「最大120mmダウン」まで車高を下げる事が出来ますが
（ギャップ走破性）では多少の[突き上げ]が有り
「乗り心地」では多少の課題””
しかし、サーキットの走行性能では
（セントラルサーキット）のテストで
「1｀42秒台（SP.ﾘﾐｯﾀｰ未解除）」と
抜群の走行性能を発揮しました
（走行会、レース）シーンでは完璧に近い仕上がり””
□
＠：36アルトの場合車高は（100mm）前後下げるのが
（箱車.36アルト）は一番全体的にバランスがよく
＃＃＃スタイルもピカイチなんですが＃＃＃
今回の☆GTサスKIT【群サイ（G）】☆の完成で
「乗り心地、スポーツ走行」でも
十分快適に走行出来るサスKITが出来上がりました。
□
※2016年1月4日の、テストドライバー（大野尊久プロ）のコメント※
特にブレーキング時の姿勢安定が出来て、
安心してコーナーに入っていけるようになった、
ロール量も減り、コーナー中も安心感が増しています、
ロープライスで販売するサスKITなのですが、大変良い仕上がりになっています
（ストリート～スポーツ走行）には適しているサスKITでお勧め出来ますよ。
又、付属の（キャンバーカムボルト）でフロントキャンバーは「約4度」までの
キャンバー角を付ける事も可能で、
いろんなステージへの走行を可能にしていますから安心です。
【SET内容】
□専用ショックバブソーバー（Super Red paint）
【減衰力】
「フロント：（伸び、縮み）960/460N」
「リア：（伸び、縮み）400/390N」
□専用ダウンススプリング
【バネレート】
「フロント：3.1kg、リア3.0kg」
□キャンバーカムボルト
「約4度/まで可能」
◇スタビリンク（ノーマルで対応）
☆
『ダウン量：ノーマル値より（F/R：約45mm）』
☆[車検対応]☆
☆★☆価格￥99.800（税別）☆★☆
☆★☆【重要制作コンセプト】☆★☆
□ターボRSの（ノーマル.ショックの減衰力）と
36アルトワークスの（ノーマル.ショックの減衰力）は
ショックの堅さが異なります、
○
新型36アルトワークスユーザーは、最初に乗って感じる事は
「（少し堅すぎるショック）と感じられませんか？」
よく思い切ったサスに（メーカーが）設定した事だと思います
○
昔のアルトワークスなら納得したかもしれませんが
時代は15年以上も前の話、今の時代でこのセットの堅さは””
【SUZUKIのやる気】が見れるところです。
○
KCテクニカでは2015年から新型36アルトの【NEWサスペンション】の
制作に多大な時間を使い『街乗り＆峠スポーツ』を重視して制作
あらゆるステージでの長期のテストで得たデータを元に
今の時代に合った『街乗り＆峠スポーツサスKIT』を完成させました
○
一番重視した「ターボRSのサス/新型36アルトワークスのサス」の
両方の良いところをチョイスした（中間の堅さ、減衰力）にSET
全てのステージをクリアする☆商品名【GTサスKIT『群サイ､G』】☆
を販売する事が出来ました。
□□□
☆2月12日～14日の（大阪オートメッセ）で展示します
（36アルト2台）の装着サスは※先行販売済み※の
【シャトルGTSサスKIT（車高調KIT）】が装着されております
※GTサスKIT【群サイ（G）】※に関しては
KCテクニカ（スタッフ）までお問い合わせ下さい
☆★☆緊急ビッグニュース☆★☆
2月14日（日）の12：00前後には
※GTサスKIT【群サイ（G）】の開発に携わって
テストドライバーも担当した
☆『大野尊久プロ』☆がKCテクニカブースへ遊びに来てくれます
いろんな質問にも気軽に答えてくれると思いますよ
””2月14日（日）のチェックして下さいね””
☆KCテクニカのレース活動のTechnology☆
【古都京都の〜ものづくり工房】からお届けする
『Made in Japan』の
本物を是非一度体感して下さい。
【古都京都から発信～ものづくり工房】
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