（K-CARミーティングｗｉｔｈHOT-K2014）
◇参加車輌：テクニカMots｀アルト
◇参加クラス：（K-CAR最速日本一決定戦SB-R）
◇ドライバー：大野尊久 選手
参加150台以上と大盛況のイベントになりました、
午前中は（ウエット）午後から（ドライ）と変わる路面変化、
フリー走行では（1*43*545） でSB クラス TOP タイム
（タイヤは晴れ用050Mコンパウンド）ウエット用のストックが無い為
今日は苦しい戦いの模様！
予選を6位につけ（ヒート1）は6番手からのスタート、
（決勝ヒート1）はドライで走れ、クラス2位でゴール
「ヒート1/ヒート2」の合計ポイントで順位が決まるこのレース
期待はヒート2に、何とかドライの状況で走れるようなので、
タイヤを指向錯誤して（ヒート2）に、しかしこの頃から
ミッションの入りが悪いと（大野ドライバー）かの指摘、
3，4速のシンクロがダメになったようで問題を抱えて
このまま（ヒート2）の決勝へ、路面ドライで状況は見方して
くれたのですがは大野ドライバーの激しい追い上げもMTシンクロも
限界、クラス2位が確定のようなので「ペースダウン」何とかゴール、
結果は「SB-Rクラス2位」残念ながらTOPにはとどきませんでしたが
結果としては残せました！！
☆2008年に組んだ（エンジン、ミッション）もさすがに限界、
2015に向けても兼ね「オーバーホール」です。
★レース全体もクラッシュも避けられない状況と思われたが
「大きな事故も無く」無事終了しました、
昨年までの参加台数を大きく超える参加者でK-CARレースも
又、盛り上がって来ました、2015年が期待出来る所です
