耐久レースでタイヤ交換時にチェーンを掛けておく
パーツとスプロケットとチェーンに挟まれないようにするパーツです
公道ではほぼ無意味ですねw
もともとドライブチェーンフックを付けよう思っていたので
純正のチェーンガードは外しておりました
ドライブチェーンフックの取り付けは
スイングアームの穴あけ加工が必要なので
軽く養生をしてから作業！
付属のブラインドナットの外径が7mmなので
7mmの鉄工ドリルで穴を開けます
アルミ製のスイングアームなので簡単に穴が開きますw
ハンドナッターという工具を使い
ブラインドナットを仕込みました
これでM5のボルトを使えるようになります
TSRの説明書によるとチェーンのプレートまで
15mm以上開けるよう指示があるので
確認17mmほどあるのでよしとします！
スプロケットガードはスタンドフックの
ボルト部に取り付けなので簡単です！
少しずつレーサーらしい見た目になってきました(｀・ω・´)b
