まもなく２５周年
最も多い頃で１５台もの
SKYLINEが列を成してツーリング
圧巻でしたなぁ
６月後半は峠越えて
さくらんぼ狩り
一度にそんな数駐車できるところないから３組位になって
※※で集合みたいな…
楽しかったんだよね
あれから一人去り二人去り
でもクルマ代わっても
よく集まりました…
今は１ＢＯＸ多いかぁ
エスティマやアルファ－ドのＨＶ買ったのに同じガソリン車より走んない！！
なんて燃費に不満げな仲間もいらっしゃる
これらを購入してもやはりクルマイジリ忘れていない…
足回りまで手を入れなくてもよかろうに…
逆によく走る方を選択したエルグランド派は意外と燃費もよく子供達にも人気者だ
使い勝手いいし街乗り少ないから力強いし燃費いい
アルファードと並べるとエルグランドはやはりKingOfMiniVanだ
顔付きはわるだが
ボディサイドはスラリとしてる
サイドガラス周りはスマート
しかしヒップコンシャスは
アッサリし過ぎるけど…
さらにメーターパネルから
大型のナビモニターにかけての
流れるようなデザインは圧巻！
ツインモニターの電動リトラクタブルは子供達に受けがいい
でも今のモデルも新鮮味薄れた
モデルチェンジして７年だもの
次どうする？
？？相談されても困るなぁ
子育て世代になっても
頑なにSedanに乗り続ける仲間も…
彼らも忙しくあり
しかしご無沙汰の方々が
何やら騒々しい
そうだ
最後のSKYLINEが登場して１１年
ターボ独特の音は
今も健在だ
しかしながら
足回りなどの傷みは
もう２サイクル目を過ぎ
ランニングコストが負担となるのも現実
バーツの入手もピットの賃貸も
最近は困難なご時世だよ
新しくする？
今のモデルは横デブで
ぉ嫌らしい
クーペはスタイリッシュでィイのに…
流麗で綺麗系だが
わりと高いから庶民には…
中学生の子持ちには無理か？
そんな彼等には共通して
今頃ＳＵＶに興味津々らしい
SKYLINEにも追加されるが
コストパフォーマンスの高い
デュアリスやエクストレイルに
絞ってるらしい
デュアリスかぁ
渋滞になったらＣＭみたいに
メカロボになるなら買ってもいいかなぁ
確かにＭClassでは１番スタイリッシュ
小振りな割りにリアシートも使える
ライバルRAV4は設計が古い
基本トヨタは２世代同じシャーシだし
ＣＲ－Ｖも進化無くイマイチだなぁ
彼等には迷ってないで
買ったら？！！
人事みたいにアッサリ言ったが
SKYLINEの現状考えたら
車検受けあちこちメンテするなら
間違いなく新しくしたほうが
節約できる事は事実
機能性や性能比では
エクストレイルにしたほうが
ベストだ
ブレーキＬＳＤや
クルマ任せの坂道降るブレーキシステムは
走りのSceneの幅を拡げる
しかもこの機能付いて
この価格設定は安いよなぁ
初代の最終型買った人は後悔したろぅ…
Ｘｔなら７５％も
取得税＋重量税がECOCar減税だ
Ｓにサンルーフ着けたりしても良いらしい
クリーンディーゼルならこの税負担無しだよ
マニュアル６速じゃ
嫁さんに睨まれる？んっこの瞬間鋭い視線感じた
これにしたら？？！！
土手から砂浜に出よう！！
買ったら貸してね
かくして
最後のSKYLINEユーザー達は
ＳＵＶに移行か？
ついにClubにSKYLINEがなくなる…
って自分自身もうAXISだよネ
久しぶりのミーティングに
さくらんぼ狩りは
有意義なクルマ談議の場となりました