例年この頃車好きにとっては
Tuning界の祭典
東京エキサイティングカーショー
んっ?
古い?
ゴメンね年寄りで…
スタートはこうだったんだもん
まだPartsMakerも少ない頃から
開催されていたんだよなぁ…
もうイク機会ないのだが
やはり
それでも気になるなぁ
1500万円超えの
ニッサンGT-Rも出たし
今やメーカー系のブースもあり
おもしろいEventに育ったね
AutoSalonといえば
ParisSalonはニッサン出展したが
北米のデトロイトモーターショーは
スズキ・ポルシェ・フェラーリ
何社か出て来ないなぁ
それだけ
アメリカ市場は荒廃したんだ…
Zやムラーノが
新型になったばかりなのに…
そぅいえば
ホンダはCivicハイブリッドを
低価格で出すが
新型にシフトする
トヨタはプリウスのエンジン
大きくしチャッたね
この戦略吉となるか?
凶とでるか?
まやかしのハイブリッド戦略も
運の尽きかな?
Tuning界の祭典
東京エキサイティングカーショー
んっ?
古い?
ゴメンね年寄りで…
スタートはこうだったんだもん
まだPartsMakerも少ない頃から
開催されていたんだよなぁ…
もうイク機会ないのだが
やはり
それでも気になるなぁ
1500万円超えの
ニッサンGT-Rも出たし
今やメーカー系のブースもあり
おもしろいEventに育ったね
AutoSalonといえば
ParisSalonはニッサン出展したが
北米のデトロイトモーターショーは
スズキ・ポルシェ・フェラーリ
何社か出て来ないなぁ
それだけ
アメリカ市場は荒廃したんだ…
Zやムラーノが
新型になったばかりなのに…
そぅいえば
ホンダはCivicハイブリッドを
低価格で出すが
新型にシフトする
トヨタはプリウスのエンジン
大きくしチャッたね
この戦略吉となるか?
凶とでるか?
まやかしのハイブリッド戦略も
運の尽きかな?
