The cross which I carried on my back
10月29日、30日の2日間にわたり、
2008年型SUPER GT GT500仕様の
NISSAN GT-Rがシェイクダウン
あれから…
レースで負ける事の許されない
十字架を背負い今日１５日
鈴鹿で正式にデビュー戦を迎える。
どうやら一回目の予選突破
スーパーラップに進んだらしいが、出場５台全てが独占した訳じゃないんだね。
長谷見はどうしたんだろう？
1.#23 GT-R 1'51.542
2.#22 GT-R 1'52.165
3.#12 GT-R 1'52.378
4.#36 SC430 1'52.705
5.#18 NSX 1'52.860
6.#24 GT-R 1'52.963
7.#38 SC430 1'53.000
8.#32 NSX 1'53.079
9.#1 NSX 1'53.116
10.#100 NSX 1'53.611
11.#3 GT-R 1'53.747
スーパーラップ
アタックドライバーは
次の通り
ゼッケン エントラント マシン
ドライバー
#23 XANAVI NISMO GT-R
B.トレルイエ
#22 MOTUL AUTECH GT-R
M.クルム
#12 カルソニック IMPUL GT-R
松田 次生
#36 PETRONAS TOM'S SC430
A.ロッテラー
#18 TAKATA童夢NSX
小暮卓史
#24 WOODONE ADVAN Clarion GT-R
J.P.デ.オリベイラ
#38 ZENT CERUMO SC430 立川 祐路
#32 EPSON NSX
L.デュバル
#1 ARTA NSX
Ｒ.ファーマン
#100 RAYBRIG NSX
井出 有治
10月29日、30日の2日間にわたり、
2008年型SUPER GT GT500仕様の
NISSAN GT-Rがシェイクダウン
あれから…
レースで負ける事の許されない
十字架を背負い今日１５日
鈴鹿で正式にデビュー戦を迎える。
どうやら一回目の予選突破
スーパーラップに進んだらしいが、出場５台全てが独占した訳じゃないんだね。
長谷見はどうしたんだろう？
1.#23 GT-R 1'51.542
2.#22 GT-R 1'52.165
3.#12 GT-R 1'52.378
4.#36 SC430 1'52.705
5.#18 NSX 1'52.860
6.#24 GT-R 1'52.963
7.#38 SC430 1'53.000
8.#32 NSX 1'53.079
9.#1 NSX 1'53.116
10.#100 NSX 1'53.611
11.#3 GT-R 1'53.747
スーパーラップ
アタックドライバーは
次の通り
ゼッケン エントラント マシン
ドライバー
#23 XANAVI NISMO GT-R
B.トレルイエ
#22 MOTUL AUTECH GT-R
M.クルム
#12 カルソニック IMPUL GT-R
松田 次生
#36 PETRONAS TOM'S SC430
A.ロッテラー
#18 TAKATA童夢NSX
小暮卓史
#24 WOODONE ADVAN Clarion GT-R
J.P.デ.オリベイラ
#38 ZENT CERUMO SC430 立川 祐路
#32 EPSON NSX
L.デュバル
#1 ARTA NSX
Ｒ.ファーマン
#100 RAYBRIG NSX
井出 有治