.#32 EPSON NSX
.#35 BANDAI DIREZZA SC430
.#3 イエローハットYMS トミカ Z
.#24 WOODONE ADVAN KONDO Z
.#1 ZENT セルモ SC
.#8 ARTA NSX
.#36 OPEN INTERFACE TOM'S SC430
.#6 Mobil 1 SC
.#22 MOTUL AUTECH Z
.#25 ECLIPSE ADVAN スープラ
.#18 TAKATA童夢NSX
.#23 XANAVI NISMO Z
.#100 RAYBRIG NSX
.#12 カルソニック インパル Z
.#66 triple a サード スープラGT
ウェイトハンデが効いて前回の予選下位グループが上位に！
直線番長のＳＣを上向き調子のＮＳＸ．軽い２台のＺがどれだけ掻き回せるか？
２２号車の新Ｖ８エンジン
来シーズン占う上で注目！
こんな感じだったんだね
で
決勝は？
わる応援したＺは・・・・・
.#23 XANAVI NISMO Zは
.#18 TAKATA童夢NSX
.#100 RAYBRIG NSXとの中盤争いに次第に沈み
重い
.#12 カルソニック インパル Zも精細なく・・・
頼みの
.#3 イエローハットYMS トミカ Zは
Ｄペナで万事休す・・・・・最終ラップ
.#35 BANDAI DIREZZA SC430を
一旦かわしたかに見えたがラインクロスで再び服部に前に行かれ
.#24 WOODONE ADVAN KONDO Zも
２位に０.３２２差の③位
予選５位の5.#1 ZENT セルモ SC 高木虎之介が
有利にみえたが
オープニングラップで.#8 ARTA NSX R.ファーマンと絡んでｏｕｔ
当の.#8 ARTA NSX R.ファーマンもパンク＆Ｄペナの
Ｗパンチで戦線離脱
.#100 RAYBRIG NSXは
.#23 XANAVI NISMO Zを交す際に接触でＤペナ
うううううんやはり富士は
Ｔのホームコース
結果どこの争いもＳＣがポジションアップ
上位２台のタイヤはＤ社製
感動は劇的逆転のチャンピオン決定３００Classにありました。
ＧＴ５００
.#32 EPSON NSX
.#35 BANDAI DIREZZA SC430
.#24 WOODONE ADVAN KONDO Z
.#36 OPEN INTERFACE TOM'S SC430
.#6 Mobil 1 SC
.#22 MOTUL AUTECH Z
.#18 TAKATA童夢NSX
.#3 イエローハットYMS トミカ Z
.#25 ECLIPSE ADVAN スープラ
.#66 triple a サード スープラGT
.#23 XANAVI NISMO Z
.#12 カルソニック インパル Z
.#100 RAYBRIG NSX
.#8 ARTA NSX
ＧＴ３００
.#101 TOY STORY Racing
MR-S
.#19 ウェッズスポーツセリカ
.#13 エンドレス アドバンCCI Z
.#777 梁山泊 apr MR-S
.#88 アクティオ ムルシェ RG-1
.#7 雨宮アスパラドリンクRX7
.#46 吉兆宝山 DIREZZA Z
.#26 カーチスTOMOタイサンGT3
.#87 トライクジャパンムルシェ RG-1
.#96 EBBR0 BTEC MAZIORA 350R
１年間感動をありがとう！！！
各ミニカーメーカーさん
商品企画早めにして
発売は計画的に(^O^)/