全国2200万人のファンの方、お久しブリブリです、僕です
今日は、会社の健康診断でした。
今日のために、ジョギングし続けた甲斐があり、晴れて、メタボ非認定となりました
うれピー
ここんところ、仕事が早く終わって、早く帰ってこれるので、グランドディンク君購入後、初のブレーキフルード
の交換やっちまいました。(4年位経ってるね)
ブリーダープラグに8ミリのメガネ掛けて、ホース繋いで、準備万端っす
今日は、会社の健康診断でした。
今日のために、ジョギングし続けた甲斐があり、晴れて、メタボ非認定となりました
ここんところ、仕事が早く終わって、早く帰ってこれるので、グランドディンク君購入後、初のブレーキフルード
の交換やっちまいました。(4年位経ってるね)
ブリーダープラグに8ミリのメガネ掛けて、ホース繋いで、準備万端っす

予想はしてたけど、リザーバータンク開けてビックリ、メッチャ汚い

注射器で汚いフルード吸い取って、綺麗なフルード入れて、麺棒でゴシゴシやったら、また汚くなったんで、
3回ほど繰り返しました。

レバー握っては、プラグ緩めて締めてを20回ほど繰り返して、ホースから出てくるフルードが綺麗になったところで、リザーバータンクに規定量フルード入れて、フロントはおしまいです。

続いて、リア。
フロント同様、汚いので、同じく2回ほど吸い取って、レバー握ってプラグ緩めて締めてを繰り返す
フロントより早く綺麗になったんで良かった~



でも、GSFと違って、リアブレーキは、ハンドルに付いてるから、手が届かない
そこで、知恵絞りましたYO。
こんな感じにホース掛けて、レバーを遠隔操作
ふっふっふっ!うまくいった( ̄▽ ̄)ニヤリ
どうぞ、真似っこしてください!
っていうか、みんな知ってるんだろーね

交換前は、レバー握ると、ブレーキ効く前に、レバーが途中でカクっとなって、そこから更に握らないと
ブレーキ効かないような危ないブレーキだったけど、交換後は、なんということでしょう。
メッチャ、コントローラブル
前も、後ろもちゃんとブレーキ効くようになりましたとさ。
そうそう、この前の土日で、福岡の宮地嶽神社とか門司港レトロ行ってきましたYO
階段登りきったとこから、参道をパチリ。


門司港レトロでは、展望台から、普段見ることはあんまり無い、自分の車を俯瞰で見た感じの写真をパチリ。
右から4番目の20プリウスがマイカーっす。

スペースワールドの隣のイオンモール寄って、帰ってきました
それでは、ばいなら