みなさんこんばんわ
この前から、ディンク君乗ってたら、出だしでガクガクなって、スムースに加速しなくなった
そ・こ・で・・・
ポチっと注文してたのが届いたので、仕事終わってから交換です。
お馴染みのKN企画のキカイダー強化ベルトとウェイトローラー。
ノーマルは１２ｇですが、前回の交換から燃費重視で１７ｇに。
今回ももちろん１７ｇで。
まずは、カバー取り外し。
エアーインパクトでナット緩めて、
パンパカパーン、ウェイトローラーとご対面
汚っ
しかも、予想してたとはいえメッチャ摩耗してるし(TωT)ｳﾙｳﾙ
ローラーのアップ。
２ヶ所も平らになってるし (_ _。)･･･ｼｭﾝ
プーリーフェイスは、少し段付きしてたけど、今回は用意してないから、見て見ぬふり m(｡･ε･｡)mｽｲﾏｿ-ﾝ
前回交換から２３、０００km走行で、いつ切れるかヒヤヒヤしながら乗ってましたが、開けてビックリ
切れそうな気配なんて微塵もない (´0ﾉ｀*)ｵｰﾎｯﾎｯﾎ!!
しか～し、新品あるし、山もちょっと減ってるしで、交換。
新品のローラーに薄～くグリス塗って、組み込み。
で、組み込んでエンジン掛けてテスト。
だいじょ～
スムースに変速してます。
仕事終わってから、ゆっくり交換して、1時間かからないで交換できちゃったYO！
乗ってみたら、メッチャスムースになってました o(*^▽^*)oｴﾍﾍ!
明日は、雨があがったら、オートライトの調整だな
でわでわ、バイビーベイビーサヨウナラ
この前から、ディンク君乗ってたら、出だしでガクガクなって、スムースに加速しなくなった
そ・こ・で・・・
ポチっと注文してたのが届いたので、仕事終わってから交換です。
お馴染みのKN企画のキカイダー強化ベルトとウェイトローラー。
ノーマルは１２ｇですが、前回の交換から燃費重視で１７ｇに。
今回ももちろん１７ｇで。
まずは、カバー取り外し。
エアーインパクトでナット緩めて、
パンパカパーン、ウェイトローラーとご対面
汚っ
しかも、予想してたとはいえメッチャ摩耗してるし(TωT)ｳﾙｳﾙ
ローラーのアップ。
２ヶ所も平らになってるし (_ _。)･･･ｼｭﾝ
プーリーフェイスは、少し段付きしてたけど、今回は用意してないから、見て見ぬふり m(｡･ε･｡)mｽｲﾏｿ-ﾝ
前回交換から２３、０００km走行で、いつ切れるかヒヤヒヤしながら乗ってましたが、開けてビックリ
切れそうな気配なんて微塵もない (´0ﾉ｀*)ｵｰﾎｯﾎｯﾎ!!
しか～し、新品あるし、山もちょっと減ってるしで、交換。
新品のローラーに薄～くグリス塗って、組み込み。
で、組み込んでエンジン掛けてテスト。
だいじょ～
スムースに変速してます。
仕事終わってから、ゆっくり交換して、1時間かからないで交換できちゃったYO！
乗ってみたら、メッチャスムースになってました o(*^▽^*)oｴﾍﾍ!
明日は、雨があがったら、オートライトの調整だな
でわでわ、バイビーベイビーサヨウナラ