みなさんこんばんわ
この前からグランドディンク君の純正スピードメーターの代わりにiPhoneのアプリ使ってたんですが、
なかなか出ないワイヤが、ヤフオクでタイミングよく出品されてたんで、入札。
競り合うこともなく落札できました。
この前からグランドディンク君の純正スピードメーターの代わりにiPhoneのアプリ使ってたんですが、
なかなか出ないワイヤが、ヤフオクでタイミングよく出品されてたんで、入札。
競り合うこともなく落札できました。
で、届いたのがこれ↓。

アウターやギヤは要らないんだけど、まぁいいか。
お約束のの新旧比較。
左が新(中古だけどね)、右が切れたワイヤー。2万kmもちました。
グランドディンクで切れるのは大体ここですね。

ワイヤー交換のため、フロントカウル周り全バラ。

赤丸のところでメーターと分割して、ワイヤーだけ抜きます。

そして、赤丸のところにソーニュー
なかなかねじ山がかみ合わなくて、ちょっと焦ります。台風が迫って来てたんでね。

雨がひどくなる前に乗っときます。
Oh!ちゃーんと動いてまーす。
これで、ハンドルブレースも要らなくなっちまいました

インジケーター点灯してから何km走ったかわかりませんが、オイル交換もやったので、
インジケーターリセットしときます。
キーを差し込むと、

色が変わってリセットされました。

次回は、GSF1200ネタで攻めてみようかな
あ、タントにオートライト付けたんで、その模様も報告します
今回も内容が薄いブログでした。
でわでわ、