みなさんこんにちは。どうも僕です。
今日は、知り合いのハイラックスサーフ弄りっす。
若いころ、ガソリンのV6エンジンの同じ型に乗ってました。懐かし~
キーレスのアンサーバックの接続先探しと、メーター照明をLEDに換えるのに、
メーター周りのバラシかた講座開幕~
若いころ、ガソリンのV6エンジンの同じ型に乗ってました。懐かし~
キーレスのアンサーバックの接続先探しと、メーター照明をLEDに換えるのに、
メーター周りのバラシかた講座開幕~
運転席右側の、赤丸3箇所、上はプラス、下はM6のボルトを外します。

これらを外して、パネルを手前に引くと、外れます。

次は、ハンドルポストカバーの取り外し。
赤丸7箇所、外の4箇所はタッピングビス。中3本は、小ネジだよーん

下のカバー外したら、キー照明のムギ球外しときます。


引き抜くだけ。

上カバー外したら、コード外して、カバーは邪魔にならないとこに置いときましょう(^^)/オー!


続いてエアコンパネルのツマミ外します。引っ張るだけっす。


続いて、パネルベゼルを外しますが、薄いので慎重かつ大胆に。左側から手前に引いていきます。
右側は、ツメが横に入り込んでるので、左側が外れたら、左方向に引きます。


メーターカバー外すのに、ここに隠しビスがあります。
これ外すと、メーターカバーは外れます。


メーター本体は4本のタッピングビスで留めてあるだけなので、ビス外して、手前に引いてカプラー抜けば
メーター単体になります。
下の赤丸のビスは落としやすいです。落としました(T_T)
でも奥には落ちていかないので、メーター外せばすぐ取り出せます。



赤丸の6箇所換えときました。

アンサーバックのホーンの取出し線は、赤丸のエレクトロタップ噛ましてある緑色の線です。
が、キーレスユニットの信号があまりにも短く、繋いでみましたが、ホーンは鳴りませんでした。
恐らく、短い信号にホーンリレーが反応出来ないためだと思います。
マイコンで回路組めば解決できるよ~

でわでわ、バイビー