みなさんお久しブリブリザエモン!

久しぶりの晴れの日曜日。

車検受ける前からの懸念事項だった、リアのブレーキキャリパー、ブリーダープラグからのフルード滲み。
これくらいの滲み。写真では殆どわからないけど、実物は滲んでる。
だから車検は土砂降りの日を選びました。にひひ
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取り外してみました。

これって、段付き摩耗してる?

そもそもこの部品は摩耗するのだろーか?

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とりあえず磨いて取り付けて、エア抜きしました。

キャブのセッティングというほどのことじゃないんですが、アイドリングではガクガクなって走れないんで、

調整してみようと、やってきました、いつもの江の浦港

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パイロットスクリューの戻し回転、標準は、1と3/8回転。

なのに自分のは、3回転戻し。

走行して、バックファイヤーが無くなるまで戻すとこれくらい。(パイロットスクリューのみで)

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2年以上これで乗ってたんですが、2、3日前、ふと思いました。( ̄ー ̄)ニヤリッ

パイロットスクリュー締めた分、アイドルアジャストスクリュー締めて、

バタフライバルブ開けてみたらどうだろう。


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やってみました。(youtubeかいな)

まず、パイロットスクリューを90°締めて、アイドルアジャストスクリューを適当に締める。

走ってみると、

な、な、なんじゃコリャー(続きはWEBで・・・)

チョー調子良い~ O(≧▽≦)O ワーイ♪

今まで悩んで、いろいろやってたのがアホらしく思うくらい、アクセルのツキもいいし、

アイドリングでストレスなく走れるのが気持ちいいっす ☆^ヽ(-。・)ゝウッフーン♪ヽ(・。-)ノ^☆

まだまだ締め込み足りないから、まだ良くなる? (´▽`)はぁぁ・・♪(うっとり)

調整終わったら、マフラー換えて、昇圧回路入れてみよう。

ツーリング行きたいなー



サンキューハザード&ホーンの注文入ったから、ついでに回路をバージョンアップしてみました。
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これで、ハザードへのアクセス無しに、取り付けできますわい ( ̄皿 ̄)うしししし♪

パソコン換えて、PICの開発環境も新しくしてみました。

MPLAB X IDE v3.25 コンパイラはXC8。
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以前のバージョンから変わり過ぎ。使い方わかんねぇー

ネットで勉強しないといかんな

慣れるまで結構かかりそうですな


M君怪我のほうはどうですか?
早く良くなって、また一緒に仕事がんばりましょう


でわでわ、バイビー