みなさんこんばんわ
今日ははっきりしない空模様でしたね。
14時頃まで所用があって、仕事休みました。
用が終わったらこっちのもの😏(なんのこっちゃ)
っということで~、キャリパーオーバーホールの続きです。
火曜日に会社で、エアー使ってピストン抜きました。(^O^)
アッ、というまでもなく抜けちゃいました。
寒いし、部屋の中でできる作業なんで、こっそりと作業開始。
シリンダーの溝に溜まってる、チ○カ○みたいなやつを、精密ドライバーのマイナス使ってカキ出して、ピストンとシリンダーをコンパウンド使って、シコシコガックンと磨きあげて~の、
ピストン入ったら、気持ち良く合体。ふ~
クラッシュワッシャにDOT4ブレーキフルード。
後は、パッドが到着したら、エアー抜きして完成かな。
エアー抜き、1人だと辛いです(T_T)
注)バイクブログです😀
今日ははっきりしない空模様でしたね。
14時頃まで所用があって、仕事休みました。
用が終わったらこっちのもの😏(なんのこっちゃ)
っということで~、キャリパーオーバーホールの続きです。

火曜日に会社で、エアー使ってピストン抜きました。(^O^)
アッ、というまでもなく抜けちゃいました。

寒いし、部屋の中でできる作業なんで、こっそりと作業開始。
シリンダーの溝に溜まってる、チ○カ○みたいなやつを、精密ドライバーのマイナス使ってカキ出して、ピストンとシリンダーをコンパウンド使って、シコシコガックンと磨きあげて~の、



ピストン入ったら、気持ち良く合体。ふ~

クラッシュワッシャにDOT4ブレーキフルード。
後は、パッドが到着したら、エアー抜きして完成かな。
エアー抜き、1人だと辛いです(T_T)
注)バイクブログです😀