修理の依頼が来た
ピンのアイアンシャフトが折れたので交換
シャフトはゼロス６
あれっ、と思ったがこの人は2回目
今回はウエッジのシャフトが折れたが、以前も違う番手のシャフトが折れて修理に入ってきたことがある
写真の通り真ん中で折れている
以前も同じ真ん中で折れていた
（日本シャフト）のカタログを見たが、「ヘッドスピード４３M/S以上の人はご利用を控えてください」と注意書きがあった
修理依頼者のスイングを見ていないのではっきりわからない
自分の意見として．．．．．．
（ゼロス6）シャフトの重量が68.5g（カタログ値）
自分は同じ重量のカーボンシャフトを勧める
理由は．．．（同じ重量帯での比較）
- 強度が高い
- 飛距離が望める
- ミスヒットに強い
- ラフでも当たり負けしない
では、スチールを使うメリットは．．．
- まだスチールが使えます、という自慢（あまり理解できないが）
ぐらいしか思い当たらない
70gくらいのスチールシャフトが今までなかったのは、メリットがなかったからだ
今までは70gくらいのカーボンだとピンピンして、使いずらいデメリットがあったが、今のカーボンはそんなことはない
価格はリシャフトで￥10,000前後だが、スチールを修理に出せば、￥10,000近くかかる
ゼロス６ ７のアイアンシャフトをお考えの人は是非カーボンシャフトを選択肢の一つに入れてください
ご用命は下記まで
静岡県掛川市満水2221-1 掛川ゴルフガーデン内
ゴルフショップ サンビレッジ
Eメール ikeya@h5.dion.ne.jp