ドライバーでの飛距離をアップさせる方法
ヘッドスピードを上げることが一番
ヘッドスピードを上げるには長尺シャフトを使うことが効果的
460㏄の大型ヘッドのドライバーになって、ずっと続いてきた
だが、ここ2.3年はその考えが止まってきたように思う
ルール的には48インチまで使用できるが、47インチドライバーもほとんど見ない
46.5インチでも十分長尺ドライバーの部類だ
メーカーもプレーヤーも長すぎるドライバーのメリットがない、と薄々感じているから発売されないのだろう
そこで……
フジクラシャフトより発売の「スピーダーSLK」だ
http://www.fujikurashaft.jp/dcms_specialcontents/slk/
この「スピーダーSLK」は短い長所を生かして、短所をなくす設計
長所として
- ばらつきが減る
- 正確性が増す
- 振りがシャープになる
- 振り切れる
つまり、ショットが安定して飛距離も落ちない
短所として
- バランスが軽くなる
- 硬くなる
- ヘッドスピードが落ちて、飛距離が落ちる
バランスが軽くなり、振りにくく感じる
バランスが軽くなり、リズムが狂い、スイングが崩れる
飛距離が落ちることで、力む、スイングが乱れる
スピーダーSLKは今までと同じヘッド(重量)でも軽く感じないように、シャフト先端に重量を集めることで
軽くなるデメリットを解消した
それとともに、重さを感じるために「しなり感」があるシャフトに仕上げた
このようなシャフトづくりがゴルファーの支持を得て、人気があるようだ
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