フジクラシャフトより新しいコンセプトのシャフトが発売された
スピーダーSLK
短尺用シャフト44インチもしくは44.5インチくらいが推奨の長さ
普通に考えて
- 短いと飛ばない
- だけど安定する
- ミート率が上がる
つまりデメリットは「飛ばない」
そして発売元のフジクラシャフトによれば
「短くなってミート率が上がる、そしてしっかり振りぬけることで、飛距離は落ちない。むしろ、しっかり振り切れるメリットにより飛距離が伸びる人もいる」
がこのシャフトの開発理由
ミート率を上げようとして、単純にシャフトを短くすると、バランスが軽くなって振りづらい
では、ヘッド側に鉛を貼って重たくすると、フィーリングが変わる
一度はだれでも考えること
ただ、どうしても上記のような弊害が出る
そこでフジクラはシャフトから短尺クラブを考えた
ヘッドの重量はそのまま、シャフトの重心位置を変えて、バランスが軽くならないようにした
カタログには書いてないが、シャフト振動数が低い
つまり、一般的に言う「柔らかい」数値になっている
ワッグルしてみると別に柔らかる感じない
これは非常に面白いシャフトだと思う
ただ単純に重心位置を変えただけではなく、何か特徴があるはず
いろいろな人に打ってもらい、感想を聞きたい
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