モトインターで、スーパーシェルパのスプロケットとチェーンの交換をしてもらいました。
リアスプロケットは、38Tだと思っていたら40Tでした！(ﾟдﾟ)！
しかもアルミスプロケットでした！(ﾟдﾟ)！
自分で交換したのは覚えているけど、覚えてない…。(笑)
モトインターの社長に
サクッと交換してもらいました。
自分で用意したスプロケットナットが緩みどめのないタイプのナットだったり、フロントのスプロケットがKDX用で厚みが合わなかったりしましたが、なんとかチェーン交換と、リアスプロケット43Tの交換が終わりました。
そして試乗です。
8月に入って、急に涼しくなって、今日なんかはどこまでも走っていけそうなツーリング日和でした。
まずは、常磐道つくばみらいスマートICへ。
令和8年8月29日15時開通予定なので施設は殆ど出来上がっていました。
登り線入り口出口
下り線入り口出口
そして、いつもの
ヤクルトスワローズ2軍球場。
建物の全容が分かるようになってきてます。
現場入り口です。
これはスコアボードっぽい。
こちらは、2029/02頃に完成予定とか。
・発進が鋭くなった
・シフトアップの時のギアのつながりが良くなった
・40km/hぐらいで５速から6速にシフトアップした時、ちゃんとスピードが上がる
・アクセルをガバっと開けるクセがついているのど燃費はちょっと悪くなった。
走行距離約46km
燃費約20km/l
これでツーリングも
バッチリだ❗
