SFCの退避先はターキッシュ航空のEliteへのステータスマッチか？？
世界一周のついでのSFC修行の意味は？？ここのところ話題のSFCの改訂ですが、当方もちょうど来年にスターアライアンスでの世界一周を企んでおり、それだけでは厳しいけれど、OKAタッチでも追加すればSFCになれるのでは、と目論んでいました。が、ご存知の通り、2028年の4月以降は年に300万円貢物をしないといけなくなってしまいました。タイミングがとっても悪く、スターアライアンスゴールドの資格が得られるのは、OKAタッチまで行ってSFCに到達してから、2028年の3月までの半年くらいだけ、ということになってしまいました。それじゃ、もう修行の意味はない？？ということで、それだけの貢物をするのなら、もうJGC修行の方に集約して、SFCの方は放置でもいいのかも・・とも思っていました。ターキッシュ航空のEliteにステータスマッチ？？ところが、ステータスマッチ、というものがあることが分かってきました。2028年の3月までのSFCなら、ステータスマッチでターキッシュ航空のEliteのお試し会員になれる、らしい。ターキッシュ航空のEliteなら、スターアライアンスゴールドの扱いになる、らしい。ターキッシュ航空って・・実は、ターキッシュ航空ってこれまであまりよく知りませんでした。世界一周のアジア編の後の欧米編は関空から出発しなければならず、となるとルフトハンザでミュンヘンに行くか、ターキッシュ航空でイスタンブールに行くかして、そこからそれぞれ目的地に行くしかないわけです、現実的には。それじゃ、どんなもんかな、とターキッシュ航空を調べてみたら、これが評判がいい。シートも、何故か羽田便はそれなりだけれど、関空便、成田便は１－２－１のゆったりシートだし、何と言ってもフライングシェフが搭乗していて、機内食はとっても素晴らしいらしい。加えて、イスタンブールのラウンジがこれまた凄い！らしい。おお、いいんじゃないの、ターキッシュ航空！で、ターキッシュ航空のステータスマッチは？ちょっとトラップがあって、ANAのSFCからターキッシュのEliteにステータスマッチで行けるのだけれど、4か月のお試し期間があって、その期間内にターキッシュ航空に搭乗することが必須らしい。期間内に搭乗しないとElite資格は剥奪されて、というか、本当のElite資格が得られないらしい。でもでも、その後、通常なら2年間の延長のために30,000マイルの獲得が必要なところ、日本在住（というか、トルコ以外に在住）の人なら25,000マイルの獲得でいい、らしい。更に加えて、10,000マイルまでなら、1,000マイルあたり70ドルで購入できる、らしい。ということは、実質的に15,000マイル獲得すれば、Elite資格が更に2年間延長される、ということ、らしい。これは、毎年300万円と比べれば凄いディスカウントではないのか。心揺れるお年頃世界一周の後に、スペインへの旅を考えないでもなかったので、これをターキッシュを使ってお試し期間内にこなせれば、ターキッシュのEliteの本会員になれて、2年間の資格が得られる。その後は15,000マイル+700ドルで更に延長が・・ということを夢想中。
