山口ライド2日目、今日は長門から下関まで🚴

ライドの目的である、元乃隅神社と角島大橋を巡ります。

 

 

・長門~元乃隅神社

国道191号線沿いを走ります🚴

日本海沿いの良い景色、今日も曇天ですが(笑)

 

 

山陰本線の長門古市駅。

一応、元乃隅神社の最寄り駅です。

ここから国道を逸れ、元乃隅神社方面へ🚴

 

 

 

登ります(笑)

結構急坂、、、

まあ神社自体が崖沿いにあるイメージなので、ある程度予想はしてましたが

結構きつかったです💦

ほんとに赤い鳥居の連なる神社があるのかというくらいの道を抜けまして、、、

 

 

・元乃隅神社

到着!

素晴らしい👏

 

 

 

違う角度から。

 

ちなみに時期によって鳥居の中は歩けないとのことで、

私が行った時もその時期でした(-_-;)

かなり混むので近隣住民の方に迷惑がかかるための対策のようです。

 

かなり早朝に来て、何名か観光の方がいましたが、

静かに見ることができて良かったです😊

 

しばらく景色を堪能して先に進みます🚴

 

 

・元乃隅神社~角島大橋

国道191号に再度戻るために、また登ります(笑)

でも良い景色^^

これは観光バスとか来るの大変そうですね、行き違い絶対できなさそう(-_-;)

 

 

山道を抜けて角島大橋を目指します🚴

しかし天気は怪しいまま(笑)

 

 

山陰本線の伊上駅に立ち寄り

 

 

海沿いの道を快走し

 

 

・角島大橋

角島大橋に到着!

見たかった景色、素晴らしい👏

晴れてればなおよかった(笑)

 

ちなみに、下に駐車場や角島展望台があるのですが、

この写真は小高い側道から撮影してます。

スペースのない側道なので、混雑時はご注意を<(_ _)>

自分は休日の朝8時くらいに着きましたが、このスポットは特に混んでなかったです。

 

 

 

自転車とセットにするとなんかいまいち、、、

 

 

違う角度から

 

 

下に降りて撮ってもきれいです^^

写真撮影して橋を渡ります🚴

 

 

・角島

角島側からもきれいに見えます^^

若干晴れてきたか、、、

一周5キロくらいの島なので、角島を散策します🚴

 

 

日本海に浮かぶ孤島って感じで気持ちいいです😊

 

 

・角島灯台

 

 

 

晴れてきて気持ちの良い景色^^

来れて良かったです👏

ちなみに、晴れの角島大橋の景色を撮ろうと思いましたが、

橋を渡って戻ったら高台の側道は車が並んでました。

9時くらいには混みだすのかなーという感じです、ご参考までに。

 

島も散策して満足、下関へ向かいます🚴

 

 

・角島大橋~下関

国道191号沿いをひたすら南下して下関へ🚴

海沿いの気持ちのいい道。

 

 

・小串駅

山陰線の駅を散策しながらのんびり進みます🚴

 

 

・川棚温泉駅

町の交流センターも兼ねているようで。

このあたりでお腹が空いてきてお昼にします。

 

 

・昼食

川棚温泉駅の隣にある、かど家さんへ。

 

 
 
 
とり天うどんに、仙崎産のアジフライをいただきました👏
アジフライさくさくで美味しかったです、うどんももちろん😊
 
 
 

川棚温泉から国道191号を外れて県道244号線へ🚴

国道が路肩が狭く交通量も多いので、避難しました。

少しアップダウンはありましたが、快適に進みまして

 

 

・新下関駅

新下関駅に到着。

時間的にもこれで輪行して帰れますが、今日はもう1泊予定。

もう少し先に進みまして

 

・関門海峡

海沿いに出て関門海峡へ😊

日本海沿いを走ってそこから縦断して太平洋へ出てきて、

達成感に浸っていました^^

 

 

・関門トンネル

ここまで来たらせっかくなので歩いてみることに。

橋は渡れませんが、トンネルを歩けます。

 

 

エレベーターで下に降りて中はこんな感じ。

九州の門司まで780mです、自転車・原付も手押しで走行できます。

 

 

・県境

お約束のスポット😊

人が密集しているので、帰りに撮りました。

ちなみに自転車は片道20円です。

 

トンネルを楽しんで、下関を散策します。

 

 

・唐戸市場

下関と言えば唐戸市場^^

さくっと散策しました。

 

 

唐戸市場もそうですが、海沿いに交流施設があって良い街並み😊

昨日の仙崎でも思いましたが、下関に移住したら?なんてまた妄想にふけっていました(笑)

 

少しのんびりしてからホテルで汗を流して、夕飯へくりだします。

 

・夕食

唐戸市場に戻って、回転ずしをいただきました😊

唐戸直送のネタが多く非常においしかったです👏

 

 

 

 

真ん中がフグで、記憶をたどっても初実食のはず?

コリっとしてて美味しかったです^^

 

 

 

翌朝、新下関から輪行して帰りました。

満足の山口ライドでした🚴

 

 

・走行ログ

2日目はしっかり走れました🚴

初の山口ライドでしたが、

カルスト台地に角島、日本海、関門海峡と素晴らしい景色で楽しいライドとなりました^^

 

またどこか旅に出たいと思います。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

先日、山口県を2日間ライドしてきました🚴

 

 

 

 

ライド未開の地だった山口県、

鉄板ですが角島大橋と元乃隅神社を一度は見てみたいと思っていてようやくライドを実現させました🚴

 

 

 

・行程

新山口駅スタートでカルスト台地である秋吉台を経由して長門で1泊。

2日目に元乃隅神社・角島大橋を経由して下関まで行きます🚴

下関から北上するのもありでしたが、朝早くに角島に行きたいということで、

こちらのルートにしました。

 

 

・移動

毎度おなじみの新横浜始発のひかり号でまず広島まで。

広島で新山口駅に止まるのぞみ号に乗り換えます。

 

 

 

新山口駅について輪行解除してライドスタートです🚴

 

 

 

 

新山口駅の北口、

外観が撮りきれなかったですが、かなりきれいに整備されていました^^

 

 

・新山口~秋吉台

県道28号で美東を目指し、秋吉台へ向かいます🚴

めっちゃ曇天、、、、

 

 

県道沿いにサイクリングロードがありますが、あまり整備はされていません。

県道もわりと交通量が多いので、美東の中心街までわりと我慢(-_-;)

 

 

 

二本木峠という小さな峠を越えて美祢市に入ります🚴

 

 

 

・昼食

まだ10キロちょっとですが、お昼にしました。

県道沿いにある「味あい」さん。

 

 

 

 

焼魚御膳をいただきました。

この日はさわらだったようで、美味しかったです😊

天ぷらと小鉢類も美味しく頂きました。

 

地元の人でにぎわい混んでいましたが、

1人でもお座敷に通していただきありがとうございました<(_ _)>

 

エネルギーチャージしてライド再開します🚴

 

 

・秋吉台観光交流センター

新山口駅から20キロほどで、秋吉台の観光交流センターへ。

秋吉台のメインスポットがカルスト台地と秋芳洞ですが、

秋芳洞がここからすぐで、カルスト台地はもう少し登る必要があります。

私は秋芳洞をスルーしてカルスト台地へ🚴

 

 

ということで登ります(笑)

 

 

・カルストロード

カルストロードと言っても最初は木々の間を走ります🚴

そんなにきつくない坂を3キロほど登ると

 

 

 

・カルスト台地

展望台に到着!

カルスト台地が広がります😊

森林限界超えたような景色ですが、標高は300mほど。

日本最大のカルスト台地のようで、角島に行くおまけで来た感覚でしたが景色に圧倒されました(笑)

 

展望台の付近にはお土産物屋や博物館があったりとわりと観光地化されています。

 

 

記念写真を撮ってカルストロードへ戻ります🚴

 

 

・カルストロード

カルスト台地のど真ん中を走れる爽快感、すばらしい😊

天気が良ければなーと、若干パラついてきました(笑)

 

 

 

写真も撮りながらゆっくり進みます🚴

 

 

こういう景色ってめっちゃ登らないと見れないイメージですが、

標高300mあたりにあるとは本当にびっくりです😊

平日で交通量も少なかったので、楽しく走れました🚴

 

10㎞ほど続くカルストロードを堪能して、長門を目指します🚴

 

 

・秋吉台~長門

再び県道28号線に合流、長門市に入ります🚴

交通量もグッと減って快適なライド。

 

 

・長門三隅駅

山間の道を抜けて、海沿いに出て山陰線と合流。

 

 

・仙崎

長門の中心街に到着し、港町の仙崎へ🚴

仙崎と言えば、金子みすゞさん。

 

 

・道の駅「センザキッチン」

道の駅で一休みします☕

 

 

コーヒーに片手に

 

 

海を見ながらボーっとしてました💤

至福の時間^^

たまに来るからいいのか、日常から毎日感じても飽きないのか、

東京からの移住を妄想してしまいます(笑)

 

30分ほどのんびりして、宿泊先のホテルへ向かいます🚴

 

 

・青海大橋

青海大橋を眺めて

 

 

 

・長門市駅

長門市駅を見て

 

 

・今日のお宿

国道沿いにある、「大正館」さんでお世話になります。

 

 

 

・お部屋

内観をリノベした感じできれいなお部屋、快適に過ごせました^^

夕飯は軽く食べて1日目終了です。

 

 

・走行ログ

60キロほどと程よいライドとなりました🚴

明日は、元乃隅神社と角島大橋を目指します。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

先日、志賀坂峠・十石峠を越えて長野の佐久までライドしてきました🚴

 

 

 

3月に丹後半島を周って以降、4月は遠出せず。

GWもせっかくの連休とはいえどこも混んでるかなと思うと、

なんとなくライドへのモチベーションが低下していたのですが、

GW明けから、走りたい意欲が湧いてきて^^

 

頻繁に秩父に足を運びますが、その先に行ったことがなく、

群馬との県境である志賀坂峠や長野との県境の十石峠が楽しそうだなと思い

ライドを敢行🚴

 

【行程】

自宅の神奈川から東京、埼玉、群馬と越えて長野へ🚴

通しだと200キロ越えてしまい、結構きつい(-_-;)

秩父までは良く行くので、所沢~秩父を鉄道輪行で回避することにしました。

所沢まで自走したのは朝早く秩父に着けるから。

それでも150キロくらいと久々長いライドとなります🚴

 

 

・早朝出発

3時前から家を出て40キロほど走り所沢駅に到着。ここから輪行で秩父まで移動します。

朝早く秩父から走りだしたいがために早朝出発、それなら全部走ってもいいのですが(笑)

以前は全部走らないとという使命感がありましたが、

フェリーで回避することもあるし、割と楽するようになってしまいました。

 

・秩父駅

6時半に秩父に到着。

輪行ほどいてスタートします🚴

 

・秩父~志賀坂峠

まずは埼玉・群馬の県境である志賀坂峠を目指します🚴

写真は秩父橋。

基本は国道299号線を走ります。

 

 

 

目的地の看板も見えてきて、

秩父より先は初ライドということもありワクワクします😊

 

 

小鹿野の中心街を過ぎると山深くなって良い感じの景色。

まだがっつり坂ではなくゆる~く上がっていってる感じ。

 

 

 

地元の方から「頂上まであと5キロくらいかな」と声をかけられた地点。

バス停とお手洗いがあるので、必要であれば立ち寄れます。

100名山である両神山の登山口の最寄りのようで、登山の方も数名いました。

ここから本格的な峠越え開始です🚴

 

 

 

そんなにきつい斜度の所はなく割とすいすい登れます🚴

 

 

登ってきた箇所を望みながらゆっくり進んで

 

 

頂上の志賀坂トンネルに到着!

結構楽に登れました🚴

 

 

埼玉県と山々に別れを告げます

 

 

・志賀坂峠~上野村~十石峠

トンネルを越えて群馬県に入ります🚴

神流(かんな)町、じんりゅうってずっと読んでました(笑)

鯉のぼりと、恐竜で有名とのことで、、、

 

 

 

志賀坂峠から下り神流川沿いの道に入ると、恐竜センターがあります。

下る途中も恐竜の足跡とか名所がありましたがスルーしました(笑)

ご興味のある方はぜひ!

 

 

 

神流川沿いに気持ちの良い道が続きます🚴

 

 

道の駅上野に到着。

 

 

 

物産館でナッツトーストと十石みそまんじゅうを購入^^

おまんじゅうはライドのお供にぴったりで美味しかったです😊

 

峠に入る手前に川の駅上野があり、飲み物とお手洗いはありますが

食料の調達はここがラスト地点となります。

ちなみにコンビニは小鹿野町の中心街以降全くなかったです

 

休憩して先に進みます🚴

 

 

道の駅から5キロくらい走って、まずぶどう峠との分岐。

ぶどう峠も気になるのでまた訪れたいなと🚴

航空機事故のあった御巣鷹の尾根もここから行けるようで、

国道の途中に慰霊の園もありました。

 

自然の豊かさ、過去の事故現場、神聖な場所など、

色々な側面をもった土地だなとしみじみ感じます<(_ _)>

 

 

 

そしていよいよ十石峠の入口へ!

入口から酷道感が漂ってきていよいよだなという感じです(笑)

ここから頂上まで15.8キロと長丁場。

峠越えスタートです🚴

 

 

・十石峠越え

最初全然登らないなと思ったら、少し先にゲートがありました。

 

 

ゲートからゆるーい感じで登っていきます🚴

さすが酷道(笑)

車の行き違いとかどうすんだろうと、、、

 

 

今にも崩れそうな岩(笑)

ほんと崩れたらシャレにならない、、、

 

肝心の斜度はそんなにきつくなく進んでいきます。

意外と楽だな~と、、、

 

 

開始ゲートから7キロくらい?

で見えてくる橋の手前からけっこうきつい斜度に(-_-;)

いきなり牙をむいてきた感じで足が止まってきました、、、

 

 

 

たまらず小休止(笑)

約16キロと長めですがそれ以上に長く感じます。

休み休み行きます。

 

 

 

でも山々が見渡せていい感じです😊

ちょっと開けてきたらあとちょっと🚴

右に大きなつづら折りをこなすと、下りながら上がってという感じで山頂へ。

頂上手前で下らされるといつも殺意を覚えます(笑)

 

 

・十石峠頂上

無事到着!

長かった(-_-;)

輪行挟みましたが長野まで来たという達成感はすごい!

休憩がてら山頂を散策します。

 

 

群馬の標識を撮って

 

 

峠の標識もあります。

 

 

展望台。

上からの景色はまあまあ、登ってくるときの方が個人的に好きでした😊

 

道の駅で買った十石みそまんじゅうが沁みました^^

堪能して佐久へ向けて下ります🚴

 

 

・佐久平駅へ

峠から下ると、

小海線の海瀬駅あたりに出てきて、国道141号に合流。

佐久平駅を目指します🚴

遠くに浅間山?が見えて、長野に来たという感じ。

 

しかし、暑い(笑)

5月の長野、佐久あたりだと標高700mくらいはあったはずですが、、、

今年も暑さがどうなることやらと。

 

 

・佐久平駅

そんなこんなで。佐久平駅に到着。

ここで輪行して帰ります。

早朝から久々のロングライドで疲れましたが、知らない土地を巡るのはやっぱり楽しいなと思いました^^

 

・帰路

駅で地ビールを買い新幹線で一杯^^

すっきりとした苦みがあり飲みやすかったです🍺

 

 

東京駅でお寿司を食べ家に帰りました^^

現地であまり食べれなかったですが、まあ良し(笑)

 

 

【走行ログ】

間に輪行を挟みつつ、

中々な距離と獲得標高でした^^

 

またどこか行きたいと思います。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

丹後半島ライド2日目、今日は半島外周を周ります🚴

 

 

・早朝

ホテルの部屋から朝日を眺めてのんびり😊

天橋立という立地もあってかすごいありがたい気持ちです^^

 

今日は、国道178号を海沿いに走り、道の駅「てんきてんき丹後」から内陸部を通って福知山に戻ります🚴

 

 

・天橋立~伊根町

天橋立から舟屋で有名な伊根町を目指します🚴

昨日撮らなかったので、念のため記念写真(笑)

 

 

 

良いですな~

 

 

 

伊根町まで平坦道を快走できます🚴

 

 

 

舟屋が見えてきて

 

 

・伊根町

静かな住宅街を抜けて

 

 

 

舟屋が並んでいます。

さっきの住宅街の裏側がこんな感じになっているとはなんとも不思議です😊

「船を海から引き上げて、風雨や虫から守るために建てられた施設」ってことのようで、

今では船が大型化して舟屋に入れずに停泊していることもあるようですが💡

 

 

 

記念写真を撮って先に進みます🚴

 

 

けんたさんとつっちーさんがぼやいていた、1日3000円の駐車場(笑)

 

 

・半島外周

伊根町から国道を逸れた海沿いルートへ🚴

これまで平坦でしたが、ここからアップダウン開始(-_-;)

 

 

・新井の棚田

開放感あっていい景色👏

 

 

 

瀬戸内の穏やかな感じも好きですが、日本海のゴツゴツした雰囲気も良いです😊

本当に久しぶりの日本海側。

 

 

・国道178号

本庄のあたりから国道に合流。

つっちーさんが、はあはあ言ってた坂(笑)

まだ工事中で片側通行でした。

 

 

・蒲入展望所

この景色の中を進んでいくと思うと気分が上がります😊

まあ、アップダウンなのでしょうが(笑)

 

 

 

写真も撮って、先に進みます🚴

 

 

蒲入あたりからがハイライトですかね^^

 

 

 

この年齢になってもなんだか楽しいシェルター内^^

休日ですが思ったほど交通量も少ない印象。

来ても天橋立や伊根町あたりまでなんですかね🤔

 

 

なかなかのカーブ💡

 

この後、経ヶ岬を過ぎると、やたら外国人のローディー達とすれ違いました。

米軍の駐留施設があったので納得💡

写真撮ってたら怪しまれるかと思いスルーしましたが(笑)

 

 

・丹後松島

今回反時計回りでしたが、

時計回りだとトンネル抜けて坂道の途中で見れるので、すごい爽快感なんだろうなと😊

 

 

・道の駅「てんきてんき丹後」

60㎞ほど走り、道の駅に到着🚴

 

 

・休憩

琴引浜の塩アイスをいただきました。

甘みと塩味ってほんとエンドレスにうまい👏

 

ここからは内陸部を走って福知山に向かいます🚴

海沿いの絶景ライドが終わり、ライド終了気分ですが(笑)

 

 

・お昼ご飯

道の駅から7キロほど走り、お昼休憩にします😊

「てんとうむしばたけ」さん、けんたさんとつっちーさんも立ち寄っていオーガニックレストラン。

何もなさそうな農道っぽい所に出現します。

 

 

 

 

ピザランチをいただきました👏

1人でピザか~と思いましたが、ゴロゴロの野菜が美味しそうと思い。

サツマイモの甘さがいい味出しててすごい美味しかったです👏

 

 

 

気持ちのこもったランチ、ありがとうございました😊

 

お店が開く前に道端で待っていたら、

軽トラに乗ったおじ様が「どこまで行くの?」と声をかけていただきました<(_ _)>

どうやら道に迷ってると思われたようで。

 

以前、「京都人の会話に込められたニュアンス」みたいな本を読んだことがあって、

「なんか面倒くさいな~」なんて思ったことがありましたが。

昨日のカフェのマスターといい、軽トラのおじ様といい、京丹後の人はすごい優しいなと😊

まあ地域によりけりというより、結局はその人次第なのでしょうが、変な先入観は持たないほうが良いな改めて思いました😊

 

お腹も気持ちも満たされ先へ進みます🚴

 

 

・水戸谷峠

峰山、大宮と過ぎて、与謝野町との境にあたる水戸谷峠。

そんなにきつくなくクリア🚴

 

 

・大江山

与謝野町を通り抜け、大江山が見えてきました。

これを越えます、今日のラスボス(笑)

 

 

・与謝野峠

頂上まで4㎞・平均5%アップくらいですが、100km走ってきて結構長く感じる(笑)

 

 

 

・由良川

与謝野峠を越え由良川と合流🚴

 

 

・福知山駅

無事到着!

晴れ予報でしたがポツポツ降り始めてきて、良いタイミングで着けました。

輪行準備して帰ります。

 

 

 

高架のきれいな駅。

行きも結構福知山でお客さんが降りたなという印象。

帰りはこうのとりで新大阪へ。

 

 

・夕飯

新大阪駅の改札内で、ネギ焼き食べて帰りました😊

新大阪から帰るとき、たいてい寄っていきます。いつも美味しい👏

 

 

 

ということで、丹後半島ライド無事終了です🚴

 

【走行ログ】

 

意外と走ったなという感じです。

現地の人との触れ合いもあって楽しいライドになりました😊

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

先日、1泊2日で丹後半島の旅へ🚴

 

 

瀬戸内海・四国・九州へ行くことが多く、

久しぶりに日本海側でも走ろうかなと🤔

 

けんたさんの動画を何気なく見ていたら、丹後半島があったかという感じで即決行しました(笑)

 

 

 

【行程】

福知山まで輪行して、天橋立で1泊。

半島を周って福知山に帰るルートです🚴

敦賀のあたりから若狭湾を通っていくのも楽しそうだなと思いましたが、

日程の関係で、けんたさん・つっちーさんと同じルートにしました🚴

 

 

~移動~

 

・東京 桜田門

あれっ、、、、

はい、寝坊しました(笑)

いつもの新横浜始発のひかり号で行こうとしたらまさかの寝坊(-_-;)

やらかしたーーーー

 

まあ席を確保してないのでいいのですが、とりあえずまだ現地には余裕でつける。

平日だったので、通勤列車で輪行するのはまずいと思い、始発の東京駅まで走りました🚴

 

 

・東京駅

無事到着、輪行準備して新幹線で京都へ向かいます^^

しかし、すっかり春の陽気😊

 

 

・京都駅

京都から、山陰本線で福知山、北近畿タンゴ鉄道で宮津まで向かいます^^

福知山からライド予定でしたが、宮津まで行くことにしました。

夕方がまだ寒いかなという所と、最近早めにライドを終えてゆっくりするのが好きになってきた😊

本命は丹後半島なので、今日はのんびりすることにします。

 

 

・特急「はしだて・まいづる」

おしゃれな車内😊

ちなみに全車指定席です。

JR四国のしおかせや南風も来春から全車指定とのことで、

わりと直前で予定を決める自分としては自由席も残してほしいなと思いながら、

世の中の流れなのか、、、

 

飛行機輪行を早く始めねばと言いつつ全然実践していない(笑)

いや今年こそやろう!

 

 

・輪行

やや広めのデッキに置かせてもらいました。

最初の停車駅である二条駅以外は左側のドアだったので、

多少は邪魔にならず良かった😊

最悪、立っておけばよいと。

 

 

・宮津駅

京都からは2時間ほどの旅で宮津に到着!

 

 

旅情漂う駅。

輪行ほどいてスタートです🚴

 

 

 

・カフェタイム

いきなり駅前でカフェタイム^^

長旅と寝坊からの大慌てで疲れたので、ちょっと休みます☕

駅前の「村田堂」さんへ。

 

 

 

 

 

 

落ち着く店内😊

 

 

ランチが終わっていたので、あんバタートーストを注文^^

お店のマスターから「ちょっとこげちゃった(笑)」とのことでしたが、大変おいしかったです😊

これからどこ行くのといった感じで気さくに話してくれ、なんだかいい旅になりそう^^

ごちそうさまでした👏

 

 

本来、福知山から由良川沿いを走って天橋立で泊まる予定でしたが、寝坊で宮津へ。

由良川橋梁は見てみたいと思っていたので、一度由良川沿いへ向けて走り、

ホテルのある天橋立へと向かいます🚴

 

 

 

・宮津~由良川橋梁

基本は国道178号線沿いですが、少しだけ国道を回避。

 

 

 

国道と合流し、海沿いへ🚴

なんとなく瀬戸内は穏やかな感じ、日本海側はゴツゴツした景勝地のイメージ。

日本海側に来たって感じです😊

 

 

 

・由良川橋梁

宮津から10kmほど走って由良川橋梁へ🚴

もうちょっとまじかで見たかったですが、わりと立ち入り禁止になってました(-_-;)

国道のわきからひっそりと眺めます。

 

 

たまたま北近畿タンゴ鉄道が👏

車窓からも良さそうですが、またの機会に。

満足して天橋立に向かいます🚴

 

 

 

・丹後由良駅

なんとなく立ち寄りました。

 

 

・天橋立

カフェやレストランが立ち並ぶ参道。

ビューランドに登ると、お決まりの景色が見れるのですが、

1人で来てるし、観光できたこともあるのでスルー(笑)

 

 

 

遠くから眺めます😊

 

 

・今日のお宿

橋立ベイホテルへ到着。

1人だともったいない感じですが他になかったので(-_-;)

 

 

 

 

 

お部屋もきれいで

 

 

海を見渡せるロケーション^^

飲食店等が少し遠いのと、WIFIの接続が今一つでしたが、

ロードバイクも受付で預かりますよと、とても親切で良いホテルでした^^

 

今日はさくっと走って終了です🚴

 

【走行ログ】

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

四国・九州巡り3日目、今日は帰京日です🚴

 

あんまり3日目の予定を決めていなくて、

大分にいたら「やまなみハイウェイ」か「国東半島」かと思ったのですが、

どちらも行ったことあるな~と🤔

もちろん何度行ってもいい所ではあるでしょうが。

 

帰りの時間もあるので、

ゆっくり起きて移動だけでもいいと思いながらどこか走りたいと地図を見ていたら、

国東半島の端から本州にフェリーが出てるのを発見!

 

 

竹田津港という所から徳山までフェリーが出ています。

ちょうど新幹線で帰れる😊

ということで、国東半島を横断(縦断?っぽくもある)して帰ります。

海沿いを周って一周したことはあったので、山でも越えてみるかということにしました🚴

 

 

 

 

・早朝出発

朝3時30分(笑)

フェリーを見つけたのは良かったのですが、9時40分発と14時20分発。

帰りの時間の関係で9時40分目掛けて早朝出発です🚴

 

 

・別府タワー

大分から別府は初めて走りましたが、明るいうちなら海沿いの良い景色だったんだろうと(笑)

 

 

・別府湾

真っ暗闇の別府湾(笑)

ここは見たことあるので、また明るいうちにも走りたいと思います。

ここから海沿いではなく、山の中へ🚴

 

 

・峠越え

赤松峠という小さめの峠を越え、山香のあたりに到着。

自販機コーナーで小休止。

早朝の峠越え、寒い、、、

当たり前ですが(笑)

 

 

・山香~竹田津港

山香から国東半島の端っこを目指して山の中へ🚴

これまた結構しんどい峠越え(-_-;)

 

 

 

海沿いを一周したのも良かったですが、山沿いものんびりしてて良いです。

 

 

 

大小の峠をいくつか越えて、ちょうど中心部のあたり🚴

仏教文化が栄えた地なので、熊野摩崖仏や両子寺など有名なスポットもありますが、

雰囲気だけ感じて進みます🚴

 

 

山から下りてきて、ようやく港の文字が!

 

 

・竹田津港

フェリー乗り場に到着!

いや~寒かった、暖かい地にとかいいながら自ら寒い時間帯を選ぶという矛盾(笑)

 

車両の予約ができず、連休中でどうかなと思っていましたが、なんなく乗れました。

人もあまりいなくて、アクセスの観点からあまり需要がないのか🤔

 

 

 

短い滞在でしたが九州に別れを告げ本州に戻ります。

 

 

・徳山港

徳山まで2時間ほどの船旅😊

うとうとしていたらあっという間でした。

いつも新幹線から見ているコンビナート群が見えてきて港に到着!

 

 

港のほぼ目の前と言わんばかりの位置に徳山駅が。

良い立地、九州行くときにこの作戦もありだなと思いました、船での移動は素晴らしい😊

輪行して帰る準備をします。

 

 

最終的に本州から四国・九州を経て戻ってくる形になりました🚴

輪行、フェリー移動も併せて旅っぽい💡

 

 

【走行ログ】

3日目は移動だけでしたがこんな感じ。

またどこか行きたいと思います🚴

 

 

 

 

 

 

 

 

四国・九州巡り2日目、今日は八幡浜から佐田岬へ、そこからフェリーで大分へ向かいます🚴

 

 

・八幡浜港

四国一周以来、といってもこの1年でまた訪れるとは思っていなかった(笑)

 

 

 

 

四国一周のブルーラインもすごく懐かしいです。

 

 

 

・伊方町へ

保内町に入り、四国一周の道と分かれ、いよいよ佐田岬半島へ🚴

「日本一細長い半島」とのことで、全長約50kmです!

 

 

 

 

・佐田岬メロディーラインへ

大峠トンネルを越えるとメロディーラインに入ります。

自転車で通っても音はなりませんが(笑)

 

 

 

・寄り道

伊方町に入ってから、メロディーラインを逸れて県道255号へ。

 

 

 

・伊方原発

海沿いの大変良い景色の中に突如出現します。。。

原発の是非はともかく、こんな場所にあるんだという感じ。

 

 

・道の駅「伊方・きらら館」

再びメロディーラインに戻り道の駅へ。

隣には四国電力さんの「伊方ビジターズハウス」があり、原発に関する展示などがあるとか。

覗いてみたかったですが朝早かったため、断念(-_-;)

先に進みます🚴

 

 

・再び佐田岬メロディーライン

基本はアップダウン多め、そんなに斜度がきついわけではないですが🚴

連休のためか交通量は思ったより多かった印象。

大分へ渡るフェリーが1時間に1本でていますが、車両がどの便も満席だったためわりと需要があるのかもしれません。

 

 

 

日本一細長い半島、、、

佐田岬灯台はあの先かな~と思うと気が遠くなりますが(笑)

景色は素晴らしい!

 

 

・三崎港

八幡浜から40km走り三崎港に到着🚴

港の施設が割と小規模かと思いきや、、、

 

 

 

・みなとオアシス「はなはな」

隣に道の駅的なものがあり、飲食店やカフェが併設されています。

まだ10時30分くらいでしたが、お昼にします😊

 

 

 

・しらす食堂

みなとオアシス内の食堂でいただきました😊

 

 

 

 

 

めちゃめちゃ迷う(笑)

しらす推しですが、、、

 

 

はなはな丼にしました😊

ネタが盛りだくさんで、しらすも食べれて大満足でした^^

 

ご飯も食べれてもう終わった気分ですが、最西端の佐田岬灯台まであと15kmほど。

もれなくアップダウンと一本道なのですが、頑張って目指します🚴

 

 

 

・佐田岬灯台へ

景色は素晴らしい😊

 

 

 

登るけど(笑)

 

 

三崎港からは交通量もグッと減りあんま灯台の方には来ないのかな、、、

割と集落もありびっくりしました😲

 

 

ラスト数キロで急にきれいな道になりますが、一番急な坂でした(笑)

 

 

・佐田岬灯台

無事到着しました!

といっても灯台の駐車場。

灯台へは駐車場から2キロほど遊歩道を行きます。

佐多岬みたいに「西の果てに来た!」的な看板があればななんて思いましたが、こればっかりはしょうがない。

 

 

・灯台を望む

駐車場から佐田岬灯台をみると割と遠くにあるなという印象です。

せっかくなので灯台まで向かいます。

 

 

 

 

遊歩道を通って

 

 

海はきれいだし、景色は最高です^^

 

 

・佐田岬灯台

こんな感じでした。

工事中のため登れませんでしたが、

どうやらこの先に展望所があるようでもう少し奥へ行きます。

 

 

 

・養殖池

漁業施設らしい

 

 

・御籠島

佐田岬から地続きのような感じですが、

遊歩道の最奥が御籠島という四国最西端の島になっています。

素晴らしい展望!

 

 

 

御籠島からの佐田岬灯台が一番きれいでした!

歩いてきた甲斐がありました。

 

ちなみに佐田岬はその昔「豊予要塞」と言われるほどの軍の主要施設だったらしく、砲台跡とかもありました。

連休中ですが人出も少なくて割とのんびりできていい所でした😊

三崎港へ戻ります🚴

 

 

 

風力発電と菜の花?

のんびりとした空気で良いですな^^

 

 

・三崎港

三崎港に戻り船の出航時刻を待ちます。

この国道九四フェリー、特に会員登録をしなくてもネット予約でき大変便利です。

予約なしでもいいみたいですが、連休中は自転車含む車両は予約推奨でした。

1時間に1便ありますが、割とどの便もいっぱいでしたね😲

 

出航時刻になり乗り込みます(船の写真は撮り忘れました)

 

 

・船内

結構きれいで驚きました!

大分の佐賀関まで1時間ほどの船旅です😊

 

 

さようなら佐田岬👍

 

 

・佐賀関

大分県に上陸!

ここからホテルのある大分駅まで27キロと地味にありますが、頑張ります🚴

ちなみに「関アジ 関サバ」と耳にしますが、まさにこの佐賀関で水揚げされるとか。

旅しているとふとした瞬間にこういうことを知れるのが楽しいです^^

 

 

・大分駅

佐賀関からノンストップで走り大分駅へ無事到着🚴

日本一細長い半島を走って、その足で九州へ降りたって、個人的に旅感満載で終えれて満足です😊

 

 

 

・夕飯

おそば屋さんで、「りゅうきゅう」と「とり天」食べましたが美味しかったです😊

「りゅうきゅう」は大分の郷土料理らしいですが、いつもとり天に目がいき、今回初めて食べました。

福岡で言う「ゴマサバ」的な感じなのかな、というと地元の方には全然違うと言われそうですが(笑)

でも美味しかったし、新たな発見があって良かったです^^

 

という感じで2日目終了です🚴

 

 

 

 

【走行ログ】

95キロ・1000mアップ位でした。

Stravaがログ異常で途中までの記録が明らかにおかしかったです(笑)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

先日、3日間で四国・九州をライドしてきました🚴

 

 

 

昨年四国一周をしたときに、「佐田岬」の名が非常に気になっていました^^

八幡浜から西側に伸びている、佐田岬半島の端。

日本一細長い半島らしく、行きたいけど同じ道戻ってくるのかとちょっと気が乗らなかったのですが(笑)

よくみたら、三崎港から大分県に向けてフェリーが出ており、細長い半島往復を回避できることに気が付きました😊

俄然行きたい気持ちが強くなり、佐田岬目掛けてライド決行🚴

 

初日に移動のみでも良かったのですが、せっかくだからしまなみ海道を走って、輪行駆使して佐田岬へ、大分へ渡った後はノープランでしたが、とりあえず佐田岬に行きたい!ということで、行ってきました。

 

ということで、初日はしまなみ海道を尾道から今治へ向けて走ります🚴

 

 

・尾道駅

新幹線で福山まで行き、在来線で尾道へ。

降り立ってから、海と島が見える景色がすごい好きです^^

 

 

・向島へ

渡し舟で向島へ行きます。

春休みもあってか結構人出が多かったです。

向島へ渡ってライドスタートです🚴

 

 

・生口島

向島、因島と渡って生口島へ。

今回で6回目ということもあり、写真もほどほどに快走します🚴

人出もそこそこのため生口島は時計回りで行きます。

 

 

・多々羅大橋

暖かいけど、若干天気が怪しめ(-_-;)

 

 

・来島海峡大橋

一気に走って早くも来島海峡大橋へ。

直近2回は、とびしま海道やゆめしま海道に行ったので、結構久しぶりに渡ります^^

一番長い距離、島が点在している様子も眺めながら、あっさりと今治市へ。

 

 

・今治駅

今日のゴール!

何度も来てるからということであまり止まらず走りましたが、

何度来てもやっぱ楽しいしまなみ海道!

 

 

 

・八幡浜へ

明日の佐田岬へ向けて輪行でワープします。

松山まで走って、松山泊で朝行っても良かったですが、

今治~松山は景色が良いのですが割と道も狭く交通量も多いので、今回は回避しました^^

松山からの夕やけこやけラインは捨てがたかったですが、またの機会に。

 

 

松山駅でのりかえ。

昔は同じ番線で乗り換えていましたが、高架になってからは対面乗り換え、初体験(笑)

 

 

・八幡浜駅

今治から2時間ほどで到着!

 

駅近くのホテルに着いてゆっくりしました。

写真撮り忘れましたが、

大浴場・サウナ付き、みかん・ドリンク・お酒の試飲とかもありました😲

自転車部屋の中でもいいですよと、非常に優しいホテルでした😊

 

・COZY HOTEL NUKUI

 
 
 
 
 
【走行ログ】
初日はさくっと走った感じで終了。
いよいよ明日は佐田岬へ!
 

 

先日、長崎県の島原半島を一周してきました🚴

 

 

 

3月に入り、年休消化の時期。

暖かい日もあれば寒い日もあり、風がまだ冷たいなと思うこの頃でしたが、せっかくなのでどこか行こうかということで、

九州なら暖かいのではと😊

2年前に天草に行ったときに、海の向こうは島原半島か~なんて思った記憶がよみがえり、思い付きで走ってみようと決定。

行程は半島一周です🚴

 

 

・移動

前日に熊本へ移動。

陸続きだと諫早が最寄ですが、熊本からフェリーで行けるなと思いアクセスも考えて熊本へ😊

 

 

 

・熊本ラーメン

到着が遅かったので、エキナカで熊本ラーメンいただきました^^

移動で疲れていたのか、マー油の入ったスープがめっちゃ身体に沁みておいしかったです😊

東京にある店舗ですが、自分はあまり気にせずお店に入ります(笑)

 

 

 

 

 

 

~翌日~

 

 

・熊本港

翌日、まずホテルから熊本港へ🚴

市街地から15kmほどあります。

暖かい場所へと言いながら、早朝はめっちゃ寒い(笑)

 

 

まだガランとしていましたが、出航時刻が近づくと割と人出が多くなりました。

 

 

・フェリー移動

熊本港から1時間ほど。

雲仙が見えてきた😊

 

 

・島原港到着

いよいよライドスタート🚴

久々ですごく楽しみです^^

 

・行程

島原港が半島東側の真ん中にあり、そこから時計回りぐるりと一周します🚴

概ね100kmほどです。

 

 

・半島南東

高台から海と雲仙が望める場所。

最初はやや海から離れながらのスタート。

天気は良かったですが、なかなかの風速で結構寒かった(笑)

 

 

 

南島原市付近からわりと海の面するように走ります🚴

サイクリングロードも出てきましたが、途中工事をしていたりという感じで、基本は国道沿いを走ります。

 

 

 

・原城跡

原城跡に到着。

世界文化遺産「長崎と天草地方の潜伏キリシタン関連遺産」の構成資産の1つ。

島原・天草一揆で天草四郎が立て籠もった城跡。

外から雰囲気を眺めて、先に進みます🚴

 

 

・対岸の天草

海の向こうには天草諸島が見えます^^

2年前行きましたが景色・交通量の少なさ、すごく良かった😊

また行きたいと思ってます。

 

 

 

南島原以降は、海に近くて本当に良い景色^^

 

 

 

・半島西側

40㎞ほど走ると半島の西側へ🚴

少し景勝地のような雰囲気に。

 

 

・小浜温泉

海沿いの小浜温泉へ。

雲仙以外もあるんですね♨

 

 

・廃線跡

小浜町富津から旧小浜鉄道の廃線跡を通ります。

道は狭いですがトンネルとか残ってて結構楽しいです^^

 

 

旧木津の浜駅。

冒険気分を楽しめました🚴

 

 

半島西側のラスト地点。

海が開けて雲仙を望めます、個人的に今回で一番好きな景色でした😊

西側は交通量も少なくてすごく走りやすかったです🚴

 

 

・半島東側

東側に入り、島原鉄道と合流。

東側はわりと交通量多めです💦

 

 

たまたま出会えました、黄色いかわいらしい車両^^

大三東駅で、幸せの黄色いハンカチがたなびいている風景が見られることを後で知りました(笑)

見に行けばよかった。

 

 

・島原駅

城構えの立派な駅。

 

 

・島原港

無事戻ってきました🚴

久々100㎞走りました、明日は身体バキバキのはず(笑)

 

 

 

島原に別れを告げます👍

熊本港からまた15kmほど漕いで市街地に戻りました🚴

 

 

・夜ごはん

駅に入っている、「牛深丸」さんで晩御飯^^

 

 

 

 

ネタがでかくてうまい!

 

島原でお昼に入ろうと思っていたお店が、

close・close・満員・閉店・満員となりもういいやと諦めて補給食で済ませていたので、よりありがたく感じます(笑)

ご飯が美味しいと幸せだなと思いながら、久々のライドも無事終了です^^

 

 

【走行ログ】

100㎞以上走って、獲得標高が650mとそれほどアップダウンなく快適なライドでした🚴

まだ風が吹くと冷たかったですが、また今年も色々走りに行きたいと思います。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

あけましておめでとうございます<(_ _)>

 

元旦に近場の多摩川で走り始めとしました🚴

昨年は三浦半島の観音崎まで初日の出を見に行きましたが、観音崎はかなりの混雑で遠出しなくてもいーかなと思っていたら、多摩川も結構な混雑で驚きました(笑)

 

【走行ログ】

 

軽く走り、近所の銭湯で暖まり、ゆっくり元旦を過ごせました😊

冬の間はお休みしますが、また暖かくなってきたら色々走りに行こうと思います。

 

本年もよろしくお願いいたします。