。まず午前中は下りの吾妻線70周年記念号に乗車し長野原草津口駅まで行ってきました。新線になってからは2度目の乗車ですが今回は9ヶ月ぶりになります。
高崎駅の電光掲示板。
しばらく待つと2番線の電光掲示板にはSLレトロみなかみと一緒に出たのでみなさん撮影されていました。若い女性も本格的なカメラを持って撮影されていましたので鉄子さんも増えているようですね。
8時55分頃入線してきたので20分ゆっくり撮影する事ができました。
高崎駅を出発した後は久しぶりのDLを楽しみつつも撮り鉄がどれくらいいるかなと観察してみることにしました。ヤギシブに関しては普段よりは多そうだないう感じでした。高崎渋川駅間にいれば吾妻線もSLもどちらも撮影できるので良さそうでした。渋川から先の吾妻線区間も撮り鉄が結構いました。ここからが吾妻線らしさが出てきますからね。
8時55分頃入線してきたので20分ゆっくり撮影する事ができました。
高崎駅を出発した後は久しぶりのDLを楽しみつつも撮り鉄がどれくらいいるかなと観察してみることにしました。ヤギシブに関しては普段よりは多そうだないう感じでした。高崎渋川駅間にいれば吾妻線もSLもどちらも撮影できるので良さそうでした。渋川から先の吾妻線区間も撮り鉄が結構いました。ここからが吾妻線らしさが出てきますからね。
渋川駅ではへそ祭りの紹介をしていました。ここで昼食を購入して車内で食べる事にしました。普段のSLみなかみと同じく3番線に入線したので階段を登り降りしないと改札口を出られません。
5号車から撮影。
中之条駅に到着するとぐんまちゃんとなかのんというゆるキャラがいました。ぐんまちゃんは全国でも有名ですがなかのんは何をモチーフにしているのでしょうか。
出発式が行われています。
車内の様子。
列車はここで4時間待機です。
特急草津号と並びました。
5号車から撮影。
出発式が行われています。
車内販売ではアイスクリームと北斗星の缶バッチを買いました。車内販売の方が北斗星のグッズありますよと言っていたので「なんでここで北斗星?」とは思いましたがあと3週間ほどで完全になくなっちゃうのでせっかくだから購入しました。
あとは車掌さんからプレゼントや四万温泉の方からパンフレットを貰ったりしました。
車掌さんは男性数名と女性1名でしたがみなさん親しみやすい車掌さんで良かったですしこういったSLやDLを使った列車で女性の車掌さんは今まで見た事が無かったので今後に期待ですね(変な意味じゃないですよ
)。昔は男の仕事と思われていた仕事でも女性の運転手さんとかも増えていますからね。また各駅通過時にまもなく○○駅を通過しますとアナウンスされていたところも良かったです。
)。昔は男の仕事と思われていた仕事でも女性の運転手さんとかも増えていますからね。また各駅通過時にまもなく○○駅を通過しますとアナウンスされていたところも良かったです。余談ですが樽沢トンネルがあった付近は八ッ場ダムの影響で去年9月に廃線になってしまい去年10月から現在の線路になりました。新線は岩島駅から先はトンネルが多くなってしまいあまり景色を楽しむ事ができません。
少し遅延があったので川原湯温泉駅では写真を撮る事が出来なかったのが残念でした。
長野原草津口駅到着です。列車はここで4時間待機です。
特急草津号と並びました。
この後は13時09分発高崎行きに乗車し渋川で14時12分発水上行きに乗り換えて水上駅を目指して上りのSLレトロみなかみ号に乗車しましたが、それはまた次のブログで紹介します。














